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voyageurs de renoncer aux "bagages hors format de type ski, surf, caddy de golf, poussettes imposantes".

Les salariés des sociétés d'agents de sûreté de l'aéroport de Nice, le troisième du pays, ont voté le début de la grève en assemblée générale pour mercredi à partir 5 heures, selon la CGT. La direction n'était pas immédiatement en mesure de donner des prévisions de trafic.

La grève des agents de sûreté cause des retards aux contrôles de sécurité à l'aéroport de Roissy, ici le 16 décembre.AFP/MIGUEL MEDINA

DES GENDARMES POUR REMPLACER "SI BESOIN" LES GRÉVISTES

Le gouvernement s'est dit prêt à envoyer les forces de l'ordre mercredi dans les aéroports pour se substituer aux grévistes. "Demain [mercredi], si la grève continue, la police aux frontières, la gendarmerie des transports aériens, et, en tant que de besoin, les CRS et la gendarmerie mobile seront mobilisées, pour faire en sorte que la sécurité dans les aéroports soit assurée", a déclaré la ministre des transports, Nathalie Kosciusko-Morizet, sur France Info.

"Nous ne laisserons pas les Français être otages de la grève", a-t-elle ajouté, assurant qu'"il ne s'agit pas de remettre en cause le droit de grève, mais […] d'assurer la sécurité". Trois cents policiers et cent gendarmes sont "d'ores et déjà prêts à se substituer aux agents grévistes", a annoncé de son côté le ministère de l'intérieur. Ils pourraient assurer "les missions de fouilles des passagers et des bagages" et "feraient en sorte qu'aucun passager ne se retrouve bloqué", a ajouté le ministère.

Les syndicats de policiers, FO et Alliance, se sont déclarés hostiles à ce recours aux forces de l'ordre, et un haut gradé de la gendarmerie s'est dit sceptique, particulièrement en cette période de fin d'année, au moment où les plans Vigipirate sont renforcés. La direction de l'aéroport de Lyon a affirmé mardi qu'elle n'envisageait pas de recourir aux forces de l'ordre pour contrer les effets de la grève.

Ce conflit social a relancé le débat sur le droit de grève dans les transports, le gouvernement plaidant pour que soit transposé à l'aérien le dispositif en vigueur dans les transports terrestres. La proposition de loi du député UMP Eric Diard, visant notamment à instaurer l'obligation de négociation ainsi que la déclaration individuelle des grévistes quarante-huit heures avant le début du mouvement, sera d'ailleurs examinée à l'Assemblée le 24 janvier. Cette proposition soulève les critiques du Parti socialiste et de syndicats.