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e devient obligatoire !

1971 : Les premières limitations de vitesse ( 90 km/h ) sont mises en place pendant le week-end sur les 2100 km de routes les plus chargées ! Un décret de 1974 généralisera cette limitation sur route et autoroute en 1974.

1 1.3 XXI Siècle

2000 : Naissance de la voiture électrique.

2 1. Les constituant de la première voiture :

1 1.1 Le premier moteur a explosion

C’est en 1860 que la première ébauche d’un moteur à explosion a été créée. Le premier « vrai » moteur à quatre temps fut mis au point par deux ingénieurs allemands, Daimler (1872) et Benz

(1882).En 1889, Panhard et Levassor installent le premier moteur à quatre temps (celui de Daimler) sur une voiture à quatre places. A partir de cette date la recherche et l’évolution de l’automobile va progresser de manière fulgurante dans tous les pays.

1 1.2 Le pneu

Le tout premier pneu a été inventé par Robert William Thomson en 1845, mais son invention est, semble-t-il, tombée dans l'oubli. Il a fallu attendre 1888 pour qu’un écossais du nom de John Boyd Dunlop (1840 - 1921), dépose le premier brevet d’un pneumatique. En 1889, Dunlop fonde la première manufacture de pneumatiques, en utilisant la vulcanisation inventée par Charles Goodyear.

1 1.3 La premiere voiture

C’est à cette date aussi que commencent les déboires de la voiture : à cette époque la voiture demeure un objet de luxe réservé aux plus fortunés, de plus les routes sans revêtement ni signalisation s’avéraient très difficiles à pratiquer, le démarrage du moteur quand à lui était une épreuve fastidieuse et les intempéries comme la poussière demeuraient redoutées puisque les voitures n’étaient pas protégées.

Mais toutes ces difficultés ne rebutèrent pas les passionnés désireux de faire découvrir « la voiture sans chevaux » comme on la surnommait à l’époque, au plus grand nombre. Pour cela ils organisèrent des courses telles que la Paris-Rouen qui fut, pour la première fois organisée en 1894. Toutes ces courses eurent pour conséquence d’anéantir le moteur à vapeur et de mettre en valeur la souplesse et l’endurance du moteur à explosion mais également elles démontrèrent, grâce à la Peugeot pilotée par André Michelin que la voiture gagne beaucoup à « rouler sur l’air ».

3 2.L'évolution automobile

1 2.1 L'age d'or :

L’entre deux-guerres a été l’âge d’or de l’automobilisme. En effet, constructeurs et pilotes ne connaissaient plus la plupart des difficultés d’avant-guerre. Désormais, les constructeurs peuvent se spécialiser dans la production de modèles bon marché en grande série où à la production de modèles de luxe en petite série. A cette époque, les automobilistes commençaient à goûter au plaisir de l’automobile en circulant sur un réseau de route dégagé. Puis les taxis de la marne ont été très utile durant la 1ere guerre mondiale.

1 2.2 L’après-guerre :

Dès la guerre finie, on constata un essor prodigieux de la production automobile mondiale, elle tripla pendant les trente glorieuses (approximativement de 1945 à 1975) et passa de 10 millions à 30 millions de voitures. La concentration industrielle, les progrès techniques et l’augmentation de la productivité facilitèrent en Europe l’apparition des petites voitures économiques.

En 1946, les 10 000 premières Volkswagen (les Coccinelles) étaient construites en Allemagne. Volkswagen en avait produit 15 millions en 1972. En France, c’est la 4 cv de Renault qui, lancée en 1946 atteignait les 500 000 exemplaires en 1954. En Italie, les petites Fiat, lancées avant la guerre, connurent, après cette dernière, un succès sans précédent. Un peu plus tardivement, ce fut l’Angleterre qui se mit à fabriquer des petites voitures avec la fameuse Mini dont 4.5 millions d’exemplaires ont été vendus à ce jour.

II.Evolution des courses automobiles :

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2 1.Dates importantes

1 1.XIX Siècle

En 1888 : Première course avec plusieurs participants.

En juillet 1894 : Première épreuve : Paris-Rouen .Elle se déroulait entre les villes de Paris et de Rouen (soit 128 km).

En juin 1895 : Première vraie course de vitesse course. C'est le Paris-Bordeaux-Paris, long de 1178 km, et parcouru en 48h

1 2.XX Siécle

En 1905 : Création d'un nouveau type de course, le Grand Prix.

Du 26 au 27 mai 1923: Première épreuve des 24 Heures du Mans.

En 1929 : Premier Grand Prix de Monaco

En 13 mai 1950 : Premier Grand Prix de Formule 1, disputé à Silverstone, en Grande Bretagne.

En 1958 : Création du championnat