PESTEL Véhicule Electrique DOM

PESTEL VOITURE ELECTRIQUE DOM

POLITIQUE

• "Loi de transition énergétique pour la croissance verte" (1) en France (18/08/15 journal officiel)  soutenue par des  budgets alloués (Etat, ADEME (2)  , Caisse des Dépôts, Banques)
• Politique énergétique de la Région Martinique (Mai 2012)
• Incitation de l’Etat à l’achat de véhicules électriques (Bonus/Malus Ecologique) pour particuliers et loueurs
• Normes européennes
• Déclaration d'intention "Une île durable à énergie positive pour la croissance verte", Ségolène Royal et George Pau-Langevin pour 65 stations solaires à stockage intégré (Sunstockage) septembre 2015

ECONOMIQUE

• Contexte économique local difficile (Grèves répétitives de la filière pétrolière)
• Ralentissement des ventes automobiles depuis 2009
• Légère progression des ventes en 2014 portée par le secteur professionnel (sociétés et loueurs)
• Coût kilométrique élevé (entretien, carburant, assurances, ..) en Martinique
• 11 % budget des ménages consacré à l'automobile
• 30,5 % du budget consacré à l’automobile va aux carburants et 26,7% va à l’entretien (+ 3%/ an)
• Utilisation grandissante du leasing

SOCIAL

• 71 % des ménages motorisés (3)
• Préférence des martiniquais pour les marques françaises (17% Peugeot, 16% Renault, 8% Dacia)
• La performance du service après vente est un critère de choix
• Méfiance à l'égard des véhicules diésel (pollution, scandale Volkswagen)
• Augmentation de la durée de possession des véhicules

TECHNOLOGIQUE

• Infrastructures de recharge pour véhicules électriques inexistantes
• Infrastructures routières performantes
• Technologie véhicule électrique éprouvée et fiable
• Développement de solutions de création d’énergies individuelles (photovoltaïque, autonome)
• Technologies des énergies alternatives en voie de développement (géothermie, photovoltaïques, énergie thermique Marine) dont l’objectif est de favoriser l’autosuffisance énergétique

ECOLOGIQUE

• Nécessité écologique (Sortir de la dépendance à l’énergie fossile)
• Prise de conscience écologique de la population
• Lutte contre la pollution des véhicules (catalyseur, émissions de CO2, huiles usagées ...)

LEGAL

• Directive 2012/27/UE sur l’efficacité énergétique
• Directive 2014/94/UE sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs
• Loi 2010-788 du 12/07/10 portant sur l’engagement national pour l’environnement consolidé le 2/11/15 (loi Grenelle 2)
• Décret 2011-873 du 25/07/11 relatif aux installations dédiées à la recharge des véhicules électriques dans les bâtiments à usage de bureaux ou d’habitation
• Loi 2015-992 du 17/08/15 relative à « la transition énergétique pour la croissance verte ».
• Mesures incitatives à l’utilisation de véhicules propres
• Exonération de la TVTS (Taxe sur les Véhicules sur les Société) pour les véhicules émettant  moins de 50 gr de CO2