Panier de campagne

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Faire des boutiques franchisées pour faciliter l’implantation dans d’autres coins de la France.

Ses fournisseurs, (maraichers,éleveurs,viticulteurs…) et transporteurs (La Poste et SNCF) assurent le développement et la pérenité de l’entreprise. Les employés ainsi que les gérants permettent de créer, développer et faire durer l’entreprise si ils sont performants et innovants, ils assurent également le service à la vente et la communication au client, voire sa fidélisation.

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DOC 1 :  Catégorie d’agents :

-Panier de campagne : Entreprise = produire des biens pour que les menages puissent acheter tout participant au financement economique de la France.

- Crédit Agricole : société financière = financer les entreprises pour permettre aux menages de consommer, et les banques pretent egalement aux ménages pour le meme but. La banque peut s’enrichir grâce à cela et grâce à leurs actions.

Ils apportent la possibilité d’entreprendre grâce à l’argent prêté. L’entreprise peut commencer. Au prix d’ « assurer » la banque de minimiser les risques de faillite et de pouvoir rembourser le prêt. Mais ou cas ou, il y à une caution qui est faite.

 DOC 2 :

1)

Credit Agricole : Société financière : financer les entreprises pour permettre aux menages de consommer, et les banques pretent egalement aux ménages pour le meme but. La banque peut s’enrichir grâce à cela et grâce à leurs actions.

Conseil régional d’occitanie : Administrations (ETAT) : etablissement à but non lucratif censé protéger la population et investir dans les secteurs essentiels comme la santé et le developpement de certaines activités positives à la société comme la subvention qu’ont  recus Panier de campagne pour les encourager dans leurs demarches d’entreprise morale et écologique.

Panier de Campagne : Entreprise : produire des biens pour que les menages puissent acheter tout participant au financement economique de la France de par les Taxes globalement.

M.Bernard : Ménage : Producteur et consommateur enrichissant l’administration(L’ETAT) les entreprises et les banques pour leurs financements.

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Il y aura moin de production. Donc moins de ventes réalisées, mais l’entreprise doit réaliser son chiffre d’affaire. Pour cela le prix va augmenter car le produit vendu sera plus rare. C’est le principe de l’offre et de la demande.

Il risque d’y avoir moins de gens qui achètent car le prix augmente. Si pas assez de gens achètent  ils risquent de perdre de l’argent. Il faudra attendre un équilibre des stocks et une météo plus favorable pour un rééquilibre des prix.

1) Non, en tant qu’entreprise elle se doit de rentabiliser son investissement et que par conséquent le véhicule utilitaire doit être efficace, non défectueux et ne doit pas être trop usé (kilometrage). Si le vehicule est defayant les reparations peuvent couter plus cher à la fin du compte plutôt qu’un utilitaire neuf.

2) La qualité du véhicule ainsi que son ancienneté, mais il faut faire attention tout de même cela reste de l’occasion, plusieurs inspections doivent etre faite si nous voulons que l’invistissement soit durable et rentable.

3) asymétrie d’information et de confiance, car toutes les informations sur le vehicule ne sont pas acffichées et en meme temps le vendeur n’est surement pas un professionnel le véhicule peut etre vendu avec un manque d’information sur une défaillance ou particularité du vehicule, il peut etre également malhonnete car il n’est pas professionnel.

4) les nouvelles conditions de vente pour cela : contrôle technique obligatoire, côte officielle etc…)

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1) Externalités positives : Création d’emploi et boost économique pour les habitants et pour la commune.

2) Malgré le fait d’utiliser des produits bio et locaux, il reste tout de même obligatoire de transporter les aliments, ils arrivent en quantité non négligeable et ils doivent être stockés et ensuite transportés rapidement. Les camions qui remplissent cette mission polluent l’air environnant peuvent être dangereux pour les habitants et créer également une pollution sonore, c’est le sacrifice à faire pour de la création d’emploi et un boost économique du territoire local.

1) Non, aucune partie ne parle d’indemnisation en cas de refus, il est stipulé dans la levée de l’option que l’acceptation du preneur à un temps maximal d’un mois pour accepter. Or si elle le fait elle s’engage. Panier de campagne ne s’est pas engagée, le contrat n’a pas eu lieu. Il n’y à donc aucune indemnisation pour M.Treville.

2) En cas de non respect des regles par l’un des deux contractants, oui.

3) Une fois qu’elle aura signée, mais si elle ne l’a pas fait elle n’est pas engagée.

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1) C’est une asymétrie d’information, à propos du statut du local ce qui est grave.

2) Il y à poursuite en justice pour asymétrie d’information, car il est écrit clairement dans le contrat « local à usage d’activité de salon de thé »alors que le propriétaire savait bien que le local allait être détruit, il y à ici clairement dissimulation d’information consciente et asymétrie. Cela peut se poursuivre en justice.

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1) nature : Contrat unilatéral  objet : contrat cadre de transport de marchandises.

2)  en fonction de ce qui est transporté et du prix évolutif du carburant

3) Durant le chargement et le déchargement NON. Durant le transport lui-même OUI