PESTEL Véhicule Electrique DOM
TD : PESTEL Véhicule Electrique DOM. Rechercher de 53 000+ Dissertation Gratuites et MémoiresPar lucienmaugess • 30 Mai 2016 • TD • 379 Mots (2 Pages) • 5 768 Vues
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PESTEL VOITURE ELECTRIQUE DOM
POLITIQUE
- "Loi de transition énergétique pour la croissance verte" (1) en France (18/08/15 journal officiel) soutenue par des budgets alloués (Etat, ADEME (2) , Caisse des Dépôts, Banques)
- Politique énergétique de la Région Martinique (Mai 2012)
- Incitation de l’Etat à l’achat de véhicules électriques (Bonus/Malus Ecologique) pour particuliers et loueurs
- Normes européennes
- Déclaration d'intention "Une île durable à énergie positive pour la croissance verte", Ségolène Royal et George Pau-Langevin pour 65 stations solaires à stockage intégré (Sunstockage) septembre 2015
ECONOMIQUE
- Contexte économique local difficile (Grèves répétitives de la filière pétrolière)
- Ralentissement des ventes automobiles depuis 2009
- Légère progression des ventes en 2014 portée par le secteur professionnel (sociétés et loueurs)
- Coût kilométrique élevé (entretien, carburant, assurances, ..) en Martinique
- 11 % budget des ménages consacré à l'automobile
- 30,5 % du budget consacré à l’automobile va aux carburants et 26,7% va à l’entretien (+ 3%/ an)
- Utilisation grandissante du leasing
SOCIAL
- 71 % des ménages motorisés (3)
- Préférence des martiniquais pour les marques françaises (17% Peugeot, 16% Renault, 8% Dacia)
- La performance du service après vente est un critère de choix
- Méfiance à l'égard des véhicules diésel (pollution, scandale Volkswagen)
- Augmentation de la durée de possession des véhicules
TECHNOLOGIQUE
- Infrastructures de recharge pour véhicules électriques inexistantes
- Infrastructures routières performantes
- Technologie véhicule électrique éprouvée et fiable
- Développement de solutions de création d’énergies individuelles (photovoltaïque, autonome)
- Technologies des énergies alternatives en voie de développement (géothermie, photovoltaïques, énergie thermique Marine) dont l’objectif est de favoriser l’autosuffisance énergétique
ECOLOGIQUE
- Nécessité écologique (Sortir de la dépendance à l’énergie fossile)
- Prise de conscience écologique de la population
- Lutte contre la pollution des véhicules (catalyseur, émissions de CO2, huiles usagées ...)
LEGAL
- Directive 2012/27/UE sur l’efficacité énergétique
- Directive 2014/94/UE sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs
- Loi 2010-788 du 12/07/10 portant sur l’engagement national pour l’environnement consolidé le 2/11/15 (loi Grenelle 2)
- Décret 2011-873 du 25/07/11 relatif aux installations dédiées à la recharge des véhicules électriques dans les bâtiments à usage de bureaux ou d’habitation
- Loi 2015-992 du 17/08/15 relative à « la transition énergétique pour la croissance verte ».
- Mesures incitatives à l’utilisation de véhicules propres
- Exonération de la TVTS (Taxe sur les Véhicules sur les Société) pour les véhicules émettant moins de 50 gr de CO2
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