Ascenseur

……………………………………………………………………………………. 13 3.2 Equipements de sécurité…………………………………………………………………………….. 14 3.3 Description du moteur-treuil………………………………………………………………………. 15 3.3.1 Principe de fonctionnement………………………………………………………………….. 15 3.3.2 Détermination du rapport de réduction du treuil……….……………………….. 16 3.4 Remplacement du moteur-treuil…………………………………………………………………. 17 3.4.1 Mise en sécurité de la cabine et du contrepoids…………………………………… 17 3.4.2 Choix des élingues…………………………………………………………………………………. 18 3.4.3 Manipulation des moteurs…………………………………………………………………….. 19 3.4.3.1 Démontage de l’ancien moteur-treuil Otis 10 ATL………………………….. 19 3.4.3.2 Installation du nouveau moteur-treuil TW45……………………………………. 21 3.4.3.3 Procédé de plombage de la retombée des câbles de la poulie du treuil…………………………………………………………………………. 22 3.4.4 Attelage de la cabine et du contrepoids………………………………………………. 22 3.4.5 Remise en service de l’appareil…………………………………………………………….. 24 4 Conclusions…………………………………………………………………………………………………….. 25

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1 Présentation de l’entreprise

1.1 SITUATION GEOGRAPHIQUE

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1.2 FICHE D’IDENTITE DE L ’ENTREPRISE

Nom de l’entreprise : Adresse :

Thyssenkrupp Ascenseurs 33 rue des Trois Frontières 68110 Illzach

Siège social :

21 rue de Champfleur BP 20069 49181 St Barthélemy d’Anjou Cedex

N° de téléphone : N° de fax : Adresse électronique : Secteur d’activité : Branche : Nom de responsable : Date de création : Effectif salarié : Forme de commerce :

0241969650 0241969651 angers@thyssenkrupp-ascenseurs.fr Secondaire Métallurgie Mr Boisgard 06 avril 1972 42 700 Création, vente, installation et maintenance

N° d’immatriculation au RCS + ville du Tal de commerce : Forme juridique : Capital : Angers 722 024 742 SAS (Société par actions simplifiée) 8 116 809 € (fixe)

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1.3 HISTORIQUE DE L ’ENTREPRISE

1920 : Création de la Société Alsacienne d’Explosifs. Cette société travaille pour la Défense Nationale et créé en 1939 un atelier à Angers.

1918 : Les établissements Jean Berliat de Grenoble, spécialisés en charpente métallique, développent une activité d’appareils de levage puis créent, en 1932 une activité « ascenseurs ».

1941 La Société Alsacienne d’Explosifs absorbe Jean Berliat et crée une branche ascenseurs sous le nom de SORETEX (Société de Recherches d’Etudes et Exploitation). 1955 Sous le nom de ALSATEX (Société Alsacienne d’Etudes et d’Exploitation), sont réunies 3 branches d’activités : Société Alsacienne d’Explosifs, SORETEX et ALSAPHOT. 1960 SORETEX crée des agences de montage et d’après vente dans toute la France. 1970 Prise de participation majoritaire dans la société SACEM du Havre qui apporte un parc important et un réseau complémentaire. 1971 SORETEX devient autonome. Son siège social est à Angers. Début des implantations industrielles sur le site de Saint-Barthélemy d’Anjou. 1974 SORETEX intègre le groupe Thyssen et continu à grossir par acquisition de sociétés ou de parcs d’ascenseurs. 1991 Construction d’une tour d’essais, extension de l’usine, nouveau centre de formation. /1992 Organisation de la production en flux tendus (reconnaissance classe A). 1994 SORETEX change de nom et devient THYSSEN ASCENSEURS. 1995 /1996 Certification ISO 9001 pour la conception, la production, l’installation, la maintenance, l’assistance et la réparation des ascenseurs et des escaliers mécaniques.

1997 Création du centre national d’appels et de télésurveillance : Proxi-line. Habilitation /1998 au marquage CE. 1999 Fusion entre Thyssen et Krupp. Naissance du groupe ThyssenKrupp. 2001 Le pôle industriel devient une filiale de Thyssen Ascenseurs et prend le nom de ThyssenKrupp Elevator Manufacturing France. 2003 Regroupement avec plusieurs sociétés d’ascenseurs dont la plus grande est CG2A sous le nom de ThyssenKrupp Ascenseurs.

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1.4 THYSSENKRUPP DANS LE MONDE 1.4.1 Organisation du groupe

ThyssenKrupp AG

ThyssenKrupp Materials

    Acier Europe Acier Amérique Inox Biens équipements

ThyssenKrupp Technology

    Ascenseurs Ingénierie industrielle Composants Construction navale

1.4.2 Structure, chiffres d’affaires et effectifs

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1.4.3 ThyssenKrupp Elevator dans le monde

Part de marché mondiale

10% 12% 13% 37% Otis Schindler ThyssenKrupp 28% Koné Autres

ThyssenKrupp Elevator, la branche mondiale ascenseur, occupe avec environ 13% de part de marché, le 3ème rang mondial du secteur. C’est l’une des branches majeures du Groupe qui poursuit sa forte expansion en privilégiant le renforcement de ses activités de service.

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1.5 THYSSENKRUPP ASCENSEURS EN FRANCE 1.5.1 Implantation en France

Plus de 100 agences et antennes techniques regroupées dans 4 régions. Missions :     Vente Installation Maintenance Modernisation

Plus de 110 000 équipements en maintenance.

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1.5.2 Evolution du chiffre d’affaires

Chiffre d’Affaires de ThyssenKrupp Ascenseurs en millions d’euros

360 340 320 300 280 260 240 220 200 2002 2003 2004 2005 2006

1.5.3 Effectifs en France

17% 4% 10% 69%

Direction, ingénieurs et cadres Agents de maîtrise Administratifs Techniciens/Ouvriers

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1.5.4 Organigramme agence Illzach

Chef d'agence : J-P. Boisgard

Secrétaire : C. Conforto

Commercial : T. Gubiani

Responsable SAV + Montage neuf : M. David

Responsable Modernisation : J. Gomes

Metteur au point : P. Betti

Techniciens : F. Dentela J. Turrel R. Fonne J. Boeppler

Agents EDS / SAV : G. Huchins

Techniciens : N. Welcklen F. Leblanc P. Bertolati P. Nodot A. Bitsch R. Ferronato J-Y. Shaeffer C. Daviot C. Gaillard

Je peux me situer parmi les techniciens du service de modernisation. En effet, c’est dans ce service ou j’ai effectué une grande partie de ma formation en entreprise.

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2 Mes travaux réalisés en entreprise

Période Du 28/09/2009 au 09/10/2009 Du 26/10/2009 au 13/11/2009 Services SAV Modernisation Montage neuf Modernisation

-

Travaux

Remplacement des coulisseaux Mise en place rideau cellules Mise en place d’un bloc secours EDS de l’ascenseur, rue du Moulin Démontage du moteur-treuil, rue du Moulin Montage du moteur-treuil, rue du Moulin Pose d’une crosse de rétablissement Mise en place d’un limiteur de vitesse Fixé une tôle chasse pied Mise en place d’une plaque a boutons Fixé la poulie tendeuse du limiteur de vitesse Entretien mensuel des ascenseurs Dépannage et réglage de portes cabines Dépannage et réglage d’un fin de course Contrôle CE (Conformité Européenne) Branché des afficheurs paliers Fixé et Branché des boutons d’appels Mise en place d’une porte machinerie coupe-feu Installé une tri phonie (téléphone en cabine, toit de cabine et dessous cabine) - Mise en place des afficheurs paliers - Mise en place de boutons paliers conformes à la nouvelle norme handicapé - Mise en place de mains courantes - Chargé les colis pour la préparation du chantier - Mise en place d’un capotage