Urbanisation de la capitale

        Paris, capitale de la France, avec les 12.5 millions d’habitants que compte son aire urbaine, est considérée comme une métropole de rang mondial. Une métropole est une ville ou un territoire qui a une capacité élevée à capter, générer des flux et surtout qui a un rayonnement et une influence à la fois économique et culturel qui les différencie des mégapoles. Paris semble avoir tous les atouts d’une métropole de renommée mondiale. Mais face à une concurrence grandissante des villes comme Londres et New York, il semble que Paris devra faire face à deux défis: à savoir comment maintenir son attractivité et son rang de Métropole mondiale et comment se développer et gagner encore en influence.

        Paris dispose de fonctions métropolitaines diverses et variées. En effet son statut de capitale lui offre de nombreux lieux où le pouvoir politique est exercé comme Le Palais de l’Élysée, l'hôtel de Matignon, l’assemblée nationale et le sénat. l’activité économique et industrielle est aussi très présente à Paris où l’on trouve de nombreux sièges sociaux d’entreprises qui figurent au cac 40 et 39 des 500 entreprises les plus cotées au monde. On y trouve aussi la bourse de paris, le ministère de l’économie et des finances et surtout le quartier d’affaires, la Défense. De plus, la grande contribution de Paris  à l’activité économique à l’échelle nationale avec son PIB qui représente environ 30% du PIB français et à l’échelle européenne dont elle produit 4% du PIB est notable. D’autres atouts sont son histoire et son paysage urbain emblématique qui lui offrent un rayonnement culturel hors norme qui se manifeste par le tourisme de masse qu’elle attire, on comptait environ 33 millions de touristes par an de 2010 à 2020, ce qui, cumulé avec les 200 musés comme le musée du louvre, le musée d'orsay et le centre pompidou, les 1000 galeries d’art, les 90 cinémas, la maison de l’unesco et les opéras comme l’opéra Garnier et l’opéra bastille, manifestent une renommée mondiale et qui lui permet d’atteindre le troisième rang mondiale en activité culturelle. De plus Paris se hisse à la première place mondiale en termes d'accessibilité grâce à ses deux aéroports, le charles de gaulle et orly, ses quatres gares, la gare montparnasse, la gare de Lyon, la gare de l’est et la gare du nord et le périphérique qui fluidifie le trafic routier. Sur le plan éducatif on peut noter la grande richesse de l’éducation supérieure que l’on y trouve comme par exemple, l’université de la Sorbonne, L’école Polytechnique et L’Ens Ulm.

         Paris rencontre de nombreux défis pour maintenir son rang. En effet, avec le développement économique de villes comme New York et Londres, Paris perd en vitesse sur le plan mondial, c’est ce que l’on remarque dans les classements, Paris est désormais 20ème dans le secteur économique et une véritable expatriation des grandes entreprises et des élites qui quittent Paris pour une fiscalité plus avantageuse. Cela s'accentue à cause du mûr de l'immobilier et de l'inaccessibilité du centre, causé par la spéculation et la muséification qui mènent Paris à l'immobilisme, cela se manifeste par une véritable ségrégation socio-spatiale qui empêche les actifs aux plus faibles revenus d'acquérir dans la capitale, préférant alors s’installer en banlieue, sur les cartes, on voit que les ouvriers habitent dans les banlieues du nord-est tandis que les cadres et les profession libérales et culturelles elles vivent dans et au sud ouest de Paris. Paris perd aussi des habitants, d’après l'Insee, de 2011 à 2016 60 000 Parisiens auraient quitté la ville, cette perte d'habitants est bien centrée sur Paris puisque l'ile de France, elle, a gagné 260 000 habitants sur ces cinq mêmes années. Finalement on noteras qu’un trafic routier quasi permanent génère de nombreuses nuisances sonores mais génère aussi une grande pollution, ce qui fait baisser la qualité de l'environnement et la vivabilité de la ville