Rapport De Hps

ertèbres permettent le maintien et la mobilité de l’ensemble.

Les vertèbres entourent la moelle épinière qui s’arrête au niveau lombaire. Grâce aux articulation, à des ligamaent et à des muscles, le rachis se comporte comme une colonne stable mais mobile. Les courbures naturelles, sont un facteur de solicité.Chaque vertèbre est un plier de soutien qui possède ausii une fonction essentielle de protection de moelle épinière et de ses racines. Chaque vertèbre est séparée de la précédente par un disque qui amortit les pressions sur le rachis. Au centre du disque, se trouve le noyau qui réceptionne les pressions et les répartit dans toutes les direction. Les corps vertèbraux amortissent les forces à dominante verticale. L’anneau fibreux, grâce à son élasticité, amortit les forces à dominante horizontale.

Une mauvaise position provoque des douleurs dorsales dues à une tension des ligaments et des muscles. Au bout de quelques années, des raideurs et des douleurs chroniques peuvent apparaître.

La fatigue et l’anxiété sont, elles aussi, sources de contractions musculaires dorsales à l’origine de douleurs. En provoquant une pression du corps et en comprimant les disques, l’excès de poids rend de son côté la colonne vertébrale plus fragile. Quant aux mauvais gestes répétés, ils peuvent, au fil des ans, user les disques intervertébraux, les ligaments et les muscles.

1.5-Autres répercussions possibles :

3. Proposer des mesures de préventios

2.1-Mesures de prévention existant dans l’entreprises :

Dans l’entreprises ou j’ai effectué mon stage, il y avait peut de document mis a disposition des ouvriers. Le port des équipements de protection individuels est indispensable et un oubli ou une négligence du port des EPI est lourdement sanctionné.

2.3-Les autres mesures de préventions :

Il faudrait renouveler un peut plus souvent les équipements de protection individuelles, faire une réunion de prévention avec tous les salariés de l’entreprise au moins une fois par trimestre

Conclusion :

Durant les 2 mois de stage à la SNCF, j’ai appris énormément de chose sur la maintenance, malheureusement peu de choses sur la sécurité