Dossier De Gestion

n Lycée Pierre de Coubertin : 2009-2012 ; Seconde, Première & Terminal.

Mon choix d'orientation.

J'ai choisi le domaine de la mécanique automobile, du fait que mon père était mécanicien automobile, tout à commencer avec un cyclomoteur tombé en panne que mon père à réparé avec mon aide, j'ai trouver cela intéressant de le voir trouver la panne parmi tant de possibilité et de savoir la réparer que j'ai voulu à mon tour savoir le faire, il m'a donc appris les bases de la mécanique puis j'ai choisi de faire ce diplôme afin de pouvoir me débrouiller moi-même dans les réparations que j'entreprendrais.

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Présentation de l'entreprise.

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Garage Citroën Debril

Le Garage Debril est une société européenne, ce garage est une concession automobile Citroën spécialiser dans la vente de véhicule automobile, d'occasion ou neuf, dans la réparation automobile ainsi que dans la carrosserie.

Le Garage se situe à Bourbourg, dans le Nord.

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L'organigramme de l'entreprise.

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Horaire de l'entreprise.

Lundi

08:00 à 12:00 - 14:00 à 18:00

Mardi

08:00 à 12:00 - 14:00 à 18:00

Mercredi

08:00 à 12:00 - 14:00 à 18:00

Jeudi

08:00 à 12:00 - 14:00 à 18:00

Vendredi

08:00 à 12:00 - 14:00 à 18:00

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Fiche technique.

Remplacement de pompe de gavage sur Berlingo.

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Enlever le silencieux arrière car l'échappement passe sous le réservoir

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enlevez toutes les durites de leur support pour ne pas les abîmer en descendant le réservoir

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ensuite enlevez les 4 vis qui tiennent le réservoir

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vous avez ensuite accès à la pompe

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Débrancher les câbles électrique, enlevez les 2 durites avec la pince multiprise en appuyant sur les bagues vertes et blanches et dévissez le gros écrou noir en tapotant dessus avec un maillet et une petite rallonge en bois

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et voila, n'abîmez pas le joint torique car vous êtes pas certain d'en avoir un neuf avec votre nouvelle pompe

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changez le bloc pompe et jauge en procédant de la façon inverse pour le remontage

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Remplacement plaquettes de freins sur Xsara

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Retirez les petit capuchon au bout des caoutchouc.

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Utilisez le tournevis pour repousser le piston comme ceci.

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Retiré le ressort.

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Desserrez les deux vis derrière l'étrier.

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Les retiré.

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Ensuite retirez l'étrier.

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Puis les plaquettes.

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Bien nettoyer les surface ou les plaquette se pose.

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Graissez les surface de contact avec l'étrier.

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Placez la plaquette avec le ressort dans l'étrier.

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Pour remonté faire la méthode inverse du démontage.

Oubliez pas de bien remettre les ressort de l'étrier.

Et voila c'est fini.

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Surtout n'oubliez pas de réamorcer les frein appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein pour ré-avancé le piston.

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Les différents métiers observés.

Lors de mon stage j'ai pu observer et exercer le métier de carrossier, et j'ai pu observer le métier de secrétaire. J'ai pu aussi remplir des ordres de réparations.

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Le projet Professionnel.

Après l'obtention de mon bac, mon oncle m'a trouvé un travail dans le domaine de la mécanique d'engin de travaux public. Je serais pris à l'essai pendant un mois et si tout se passe bien, je serais pris durant un contrat d'un an où j'effectuerais des formations complémentaire hydraulique & électrique