Rapport VOLVO MAROC

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Filière: Gestion logistique et transport

Elaboré par :                                                                    Encadré par :

EL AZIZI Yasmine                                           Mme LOURAICHI Nawal

Période de stage :

Du 17/06/2013 au 17/07/2013                              Année universitaire : 2012/13

Remerciement

Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparait opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, a ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de mon stage, et même à ceux qui eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable.

• A Mr. EL AZZOUZI Abderrafai Directeur général division Bus, pour m'avoir donné l'opportunité de faire ce stage au sein de Volvo Maroc.
• Mon encadrant LOURAICHI Nawal pour m’avoir accueilli, pris en charge, conseillé et m’accompagné tout au long de cette expérience professionnelle avec beaucoup de patience et de pédagogie.
• Aux formateurs, pour leurs conseils, leurs aides et leurs servitudes, et tous mes remerciements à mes collègues à l’EST de Berrechid.
• Je tiens a exprimer mes sincères remerciements a AGDAY Hassnaa, CHIKER Fouad, FASKA Yasser, EL MAHJOUR Yassine et MHAILA Ahmed pour leurs collaborations, leurs explications et leurs soutiens exemplaire.

Toutes ces personnes ont contribué, par leur disponibilité et leur bonne humeur, à rendre mon stage enrichissant et motivant, ainsi que tout le personnel de Volvo Maroc  pour leur sympathie et leur grand cœur.

A ces personnes je témoigne ma sympathie et mon  respect et je leur souhaite beaucoup de  réussite  et de  satisfaction  au  sein de  cette  entreprise  et dans leur vie personnelle.

Sommaire

Remerciement…………………………………………………………………………………2

Avant propos………………………………………………………………………………….4

Introduction……………………………………………………………………………...........5

Chapitre I : Présentation de l’entreprise…………………………………………………….….7

1. Historique du groupe « Volvo »………………………………………………………..7
2. Les produits fabriqués……………………………………………………….................8
3. Organisation de l’entreprise……………………………………………………………9

1. Le groupe Volvo…………………………………………………………………...9
2. Renault Trucks……………………………………………………………………12

Chapitre II : La logistique chez Volvo………………………………………………………..16

1. Définition de la commande…………………………………………………...............16
2. Le cycle de commande………………………………………………………………..16

1. Les camions………………………………………………………………………….16

1. Les activités du service logistique…………………………………………….17

1. Les pièces de rechanges……………………………………………………………...20

1. La gestion de stock……………………………………………………………………21

1. Contrôle des pièces…………………………………………………………………..21
2. Classification des pièces……………………………………………………………..21

1. La livraison…………………………………………………………………………...22
2. La procédure lors de la réception d’une commande client…………………………...22

1. Le cas de la disponibilité des pièces…………………………………………………23
2. Le cas du non disponibilité des pièces……………………………………………….23

Chapitre III : Les tâches effectuées :………………………………………………………….25

1. Au service logistique………………………………………………………………….25
2. A la chaine de montage ………………………………………………………………26
3. Au service après-vente  (SAV)……………………………………………………….26
4. Au service financier ………………………………………………………………….27

Conclusion……………………………………………………………………………………28

Bibliographie/Webographie……………………………………………. ………………….29

Avant-propos

Le stage est  toujours un bon exercice pour  l’étudiant, c’est  la porte qui permet une  entrée  correcte  et  réussie  dans  la  vie  active,  celle  des entreprises  et  des affaires.

Le stage que je viens d’effectuer au sein de la société « Volvo Maroc »  m’a permis de faire la comparaison entre ce que nous avons eu sur le plan théorique, ce qui se pratique et de connaître le monde professionnel.

Le  stage  présente  plusieurs  avantages.  L’étudiant  peut  confronter  ses connaissances  théoriques  avec  la  situation  réelle.  C’est  une  façon  d’estimer l’efficacité de  la  formation reçue. Le stage permet également de s’adapter à  la vie  professionnelle,  d’acquérir  de  l’expérience  et  par  la  même  occasion augmenter  ses  capacités  professionnelles,  Le  sens  de  la  responsabilité,  de  la discipline et de l’initiative.  

Introduction

En vue de former des personnes polyvalentes et opérationnelles, capables à l’issue de leur  formation théorique et pratique d’occuper des postes de responsabilité  dans  des  différents  départements  des  entreprises,  l’Ecole Supérieure  de Technologie  a mis  en  place  un  système  de  stage  encadré qui fait partie de sa formation.

Le  but  de  ce  stage  est  de  rapprocher  chaque  étudiant  du  monde professionnel en  lui permettant de concrétiser  les notions étudiées sur  le terrain et d’identifier les différentes contraintes.

Mon  rapport  est  réparti  en  trois    parties.  La  première  représente  la société où j’ai effectué mon  stage, la deuxième partie représente la logistique chez Volvo Maroc son cycle de commande et sa gestion de stock et  la  troisième partie  représente  les  taches que j’ai effectuées durant mon stage.

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Chapitre I : Présentation de l’entreprise

Nous allons retracer ici l’histoire de Volvo au fil des décennies, de ces débuts en tant que fabricant de roulement à billes à la cession de sa division voitures, en passant par son évolution pour devenir l’un des principaux fabricants de poids lourds au monde.

1. Historique du groupe « VOLVO »

Dans  l'industrie  automobile,  les  évolutions  se  sont  succédé  rapidement  dans  les  années 1920, Assar Gabrielsson, directeur des ventes chez SKF, envisageait en effet d'ouvrir une usine destinée à accueillir la production d'automobiles pour lesquelles SKF fournirait des roulements à billes et des rotules à rouleaux. Il prit donc contact avec le designer Gustaf Larsson, qui s'attela à la conception d'une voiture.

Les  plans  furent  achevés  au  printemps  1925,  et Assar Gabrielsson et Gustaf Larsson réalisèrent la production de dix voitures. Une fois ces exemplaires préparés, il fut décidé en  1926  que  Volvo,  filiale  de  SKF,  poursuivrait  la production  automobile.  Cette  société fabriquait auparavant un roulement à une rangée de billes dénommé « Volvo » (dérivé du  latin, signifiant « je roule ») - un nom qui convenait également parfaitement aux nouveaux produits. Le logo fut choisi pour représenter la force suédoise et à l'origine copia l'ancienne représentation de l’élément fer.