Transport maritime dissertations et mémoires
Dissertations gratuites et de Recherche : 78 Transport maritime dissertation gratuites 51 - 75
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Transport Et Logistique
de l’entrepôt ACIMA 3.1- Réception 3.2- Préparation 3.3- Expédition 4- Synthèse de l’activité de l’entrepôt – Juin 2007 - 1- Approche Processus 1.1- Principe Approche Processus 1.2- Détermination des processus 1.3- Maîtriser les processus 2- Présentation du modèle SCOR 3- Indicateurs de différents processus 3.1- Réception 3.2- Préparation 3.3- Expédition 3.4- Suivi de ces indicateurs 4- Propositions et Améliorations CONCLUSION GENERALE BIBLIOGRAPHIE ANNEXES [pic] L’environnement de la logistique est un domaine très récent au
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Transport Aérien : Pourquoi Les Low Cost Vont Prendre 20 % Du Marché Intérieur Européen
de réduire au maximum les coûts d’exploitation et de gestion, de façon à proposer des tarifs jusqu’à deux ou trois fois inférieurs à ceux des concurrents sur une même ligne. La réalisation de cet objectif passe par une stratégie commerciale quasi identique pour toutes ces compagnies : [pic] Elles travaillent sur un marché bien précis : elles réalisent uniquement des dessertes « point à point », afin de ne pas avoir à traiter de passagers
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Transport Matière Dangereuse
| Réglementation sur la signalisation des véhicules En cas d'accident, il est indispensable pour les services de secours de connaître au plus vite la nature des produits transportés par le véhicule immobilisé, pour cela, la réglementation a prévu que les services de secours puissent identifier ces marchandises à distance, sans devoir s'exposer de façon inconsidérée aux risques correspondants. Un arrêté du 19 décembre 1974 a imposé aux transporteurs un ensemble de mesures visant à
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Les Transports En Developpement Durable En Ile De France
grée, dans laquelle le développement économique ne peut-être dissocié des aspects sociaux et environnementaux. Sur le long terme, ledéveloppement durable implique de faire évoluer les modes de production, les pratiques de consommation et les comportements au quotidien. Etat, collectivités locales, entreprises, syndicats, associations, citoyens, chacun peut à son niveau être acteur de ces changements. B - Palette de définitionsLa notion de développement durable repose sur une vision globale du monde et un discours fondés sur
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Le Transport De Matieres Dangereuse
nature des réactions qu'elle est susceptible de mettre en œuvre, peut présenter un danger grave pour l'homme, les biens ou l'environnement. Elle peut être inflammable, toxique, explosive, corrosive ou radioactive. Le transport de matières dangereuses (TMD) : Concerne essentiellement les produits hautement toxiques, explosifs ou polluants, les carburants, les gaz, les engrais, mais aussi les déchets. I /Identification et classification des MD : Les marchandises dangereuses sont identifiées en fonction de leur classes de
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Transport, de logistique et de transit.
transport, de logistique et de transit. En ce qui concerne le choix de l’entreprise, ce dernier s’est porté sur le domaine de logistique de distribution et du transport et plus précisément sur « Mission Express ». Un choix qui est justifié par ma curiosité de connaître de plus prés le déroulement de l’activité des transitaires et des transporteurs internationaux, secteur appelé à connaître un rôle prédominant dans l’économie du pays surtout face à un contexte
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Documents transport
Les Documents Export Document Qui rédige le document? Quel est le destinataire? Doit-il être visé ou certifié? Par Qui? A quoi sert-il? Remarques Facture proforma Exportateur / service Importateur Non Devis Pas de valeur Crédoc comptable date de validité Facture commerciale Exportateur / service compta Importateur / Banque / Douane Visa du consulat parfois Preuve de vente, Document comptable Liste de colisage Service exp / logg exp Transitaire, douane, importateur Non Vérifier, contrôle de conformité
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Axe amélioration assurance transport
1. Résumé & introduction 1. Résumé (francais et anglais) Mon projet porte sur une problématique de développement du chiffre d’affaire. Pour cela je vais étudier trois axes de développement et/ou amélioration afin d’atteindre l’objectif fixé par la direction France sur le produit ASL (transport overseas AIR-MER). Le secteur étant très concurrentiel je vais envisager des solutions qui ne sont pas en lien direct avec le chiffre d’affaire de notre cœur de métier (transport) car les
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Transport aérien
TRANSPORT AERIEN * 7,2 milliards de passagers en 2015 →→ 14 milliards pour 2029 * 88,5 millions de mouvements pour 2015. Mouvement : aller\retour Arrivée bloc : arrivée de l’avion Départ bloc : départ de l’avion Transit : des passagers qui descendent à un aéroport et d’autres qui montent Correspondance : faire un changement d’avion C’est le tour de contrôle qui autorise les décollages PRINCIPAUX AEROPORTS Top 10 des plus grands aéroports du monde *
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Marché du transport de personnes
Veille concurrentiel Le marché du ferry au Royaume-Unis : Au Royaume-unis, le marché du ferry est partagé entre et quatre grandes compagnies, Stenaline, P&O Ferries, DFDS Seaways et Brittany Ferries. Les trois principaux concurrents de StenaLine : La société de DFDS Seaways est une importante compagnie maritime danoise opérant à la fois dans le transport de fret et dans le transport de passagers, exploité à l’aide de sept navires qui relie 4 destinations royaume-unis en
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L’organisation des ressources humaines de l’entreprise de transport.
Fiche chapitre 1 Transport Management COCHARD Chapitre 1 : l’organisation des ressources humaines de l’entreprise de transport. Organigramme H.Mintzberg définit la structure d’un organigramme comme « la somme total des moyens employé pour diviser le travail en différentes taches distinctes afin d’assurer la coordination de ces taches. « Il permet ainsi de mettre en visuel pour toute l’entreprise les différents service, lien hiérarchique et fonctionnels. Fin publicitaires ou d’information. La structure de l’entreprise est la
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Transport international avec l’entreprise DHL
DHL Le document que je vais vous parler est un extrait d’une vidéo qui parle du transport international avec l’entreprise DHL qui est une entreprise très compétitive * Bonne gestion de la logistique * Contrôle des coûts * Le transport est une partie fiable de la logistique * La forme des conteneurs permette une optimisation de l’espace de rangement et de ne pas faire tomber le conteneur * Dans une opération de transport international, la
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Le transport routier est-il une fatalité ?
Marcos Flora Économie du transport Le transport routier achemine en France 88% de nos produits quotidiens (1), il est indispensable dans tous les systèmes de transport fiable. La souplesse a fait de ce mode de transport un besoin incontournable pour l’activité économique d’un pays. Il est impensable de le voir un jour totalement disparaître. Aucun mode de transport ne peut le remplacer sur des sections non desservies par le rail, le maritime ou le fluviale.
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Bixi le moyen de transport d'aujourd'hui
Les rues de Montréal se font depuis mai 2009 l’hôte de vélos gris, robustes et identiques. Associés au concept de vélo-partage et portant le nom de Bixi, ils obtiennent un vif succès comme en font foi les 6 300 individus qui sont devenus membres du service à peine sept semaines après sa mise en œuvre. Faire de l’exercice et des économies, éviter les embouteillages, participer par le fait même à l’effort de réduction des gaz
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Le régime des assurances maritimes à Madagascar : les assurances facultés
INTRODUCTION La mondialisation a eu pour effet le développement irrévocable et rapide des transports. Depuis 1945, les échanges mondiaux ont augmenté deux fois plus vite que la production de biens et cela grâce à l’abaissement du coût des transports qui a permis l’essor des échanges maritimes. Actuellement, 90% des valeurs transportées dans le monde le sont par mer et environ 7 milliards de tonnes de marchandises sont ainsi échangées chaque année par voie maritime.[1] «
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Transportation means
Karim Oulahiane The Best Transportation Mode Transportation is something very important. People use it to go from a point a to a point b. There are many ways to move from a point to another. Some ways are more comfortable than the others. Some modes can be cheaper, or faster. Depending on the need of every one, people choose the mode of transportation they use or need. Within a city people can use public transportation
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Rapport de stage dans la Société des Transports en Commun
RAIMBAULT Léo Collège Katia et Maurice Krafft Rapport de stage de 3eme Année scolaire 2018-2019 Stage de découverte et d’observation en entreprise Compagnie des transports strasbourgeois 14 Rue de la Gare Aux Marchandises 67200 Strasbourg Sommaire INTRODUCTION & PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE……...……3 DEROULEMENT DE STAGE…………………………………………………….4 1. INTRODUCTION……………………………………………………………..4 2. MES ACTIVITÉS AU SEIN DE L’ENTREPRISE………..…………4 2-1. Découverte des métiers de contrôle……..……………….4 2-2. Gestion du pôle Tram……………………………………………..6 2-3. Gestion du planning des salariés…………………………….7 2-4. Découverte de l’atelier………………………………………..…8 2-5.
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Transport et urbanisme
Ville et transports : Héritage et enjeux contemporains Automobile étalement urbain Il existe une relation entre la morphologie des villes et les systèmes de transport. Pendant des siècles alors que la marche à pied était le mode dominant, les formes urbaines sont restées denses et compactes. À partir de 1850, ligne de tramway et de chemins de fer urbains cristallisent une urbanisation linéaire et radiale dites. Dans la seconde partie du XXe siècle, l’automobile engendre
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La France, puissance maritime
Analyse de document : La france puissance maritime Dans le monde l’espace maritime est un atout incontournable à la mondialisation et au développement des grandes puissances d’aujourd’hui. De grandes routes maritimes et des points stratégiques sont donc au cœur des convoitises de tout pays dus à l’utilisation de ces derniers par le monde entier, et cela créer de nombreux enjeux géoéconomiques et géostratégiques. La France est un des pays utilisant cet espace. En quoi la
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L’évolution des moyens de transports et leur rôle pour faciliter nos vie
Dossier Géographie Thème : Transports et mobilités Sujet : L’évolution des moyens de transports et leur rôle pour faciliter nos vie. Problématique : Les aménagements et équipements ont-il facilité la mobilité des individus de façon égale entre-eux ?? Introduction : La mondialisation entraîne la multiplication des déplacements dans le monde entier. Les flux sont nombreux et variés : des personnes et de la marchandises, des informations et des capitaux… Ils empruntent des modes et des
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Externalisation des transports
Si il ya une internalisation du transport, qu’est ce que ça implique ? Un investissement qui sera rentable sur le long terme Moins d’intermédiaires qui interviennent sur la marchandises donc très peu de ruptures de charges Une organisation importante pour pouvoir permettre a la m/ise d’arriver dans les temps pour respecter les délais promis aux clients Egalement une réorganisation du personnel existant Une étude comparative pour les coûts Benchmark pour s’informer sur les concurrents et
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Tarification transport routier
A1S13 MOTPL - LA TARIFICATION EN TRANSPORT ROUTIER Le prix de vente (tarif) = c’est le prix demandé au client, il est librement négocié par les parties Le cout de revient = c’est l’ensemble des charges relatives à une prestation Chiffre d’affaires (CA) = quantités vendues x prix de vente, c’est l’ensemble des ventes d’une période, pour un client … Marge = PV ou CA – Cout de revient Taux de marge = marge /
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Transport routier international
Transport routier international Aline, Claver, Salah, Sokmithona, Vincent. Introduction Quelques chiffres Les spécificités 01 Organisation du TRM Le contrat de transport La CMR Le TIR 02 Les documents La lettre de voiture Les autres documents 03 Matières dangereuses La règlementation ADR 04 Litiges Les indemnisations Les démarches 05 Tarification du fret Les bases du calcul Les modes de calcul 06 Conclusion Les avantages & inconvénients Les défis à relever L’avenir ? 07 Bibliographie sélective Quelques
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Deux nouveaux moyens de transports apparaissent suite à l’industrialisation : Le train et le navire à vapeur
Nous verrons d’abord le développement des différents moyens puis leurs objectifs. Deux nouveaux moyens de transports apparaissent suite à l’industrialisation : Le train et le navire à vapeur. D’abord le train à vapeur se développe de manière exponentielle. On apprend que le réseau ferré Français en 1837 est quasi inexistant sauf au niveau de Paris et de Lyon, en 1850 le réseau ferré Français relie un grand nombre de villes autour de Paris mais ce
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Dans quelle mesure la France est-elle une puissance maritime ?
Les mers et les océans occupent 70 % de la surface du globe terrestre. Ils sont des vecteurs essentiels de la mondialisation qui est une mise en relation des différentes parties du monde générée par la multiplication des flux. Les espaces maritimes sont donc devenus un terrain d’échange mais aussi d’exploitation. Ces flux sont réglementés, grâce à la convention de Montegobay en 1982, des zones économiques exclusives ont été mises en place. La France a
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