La Chaîne Logistique à l'International

plus intéressants qu'ils ont auprès des transporteurs. Ces conditions plus intéressantes sont dues aux volume que les transitaire apportent aux transporteurs.

Au code de commerce, le terme de transitaire n'existe pas

II) Différences au niveau des responsabilités

Le terme de transitaire englobe deux activités :

Mandataire : Il exécute les ordres de son mandant (client), il n'a pas le choix des sous traitants, et il n'est pas responsable des fautes des sous traitants et il répond à une obligation de moyen. Il doit faire une facturation détaillée.

Commissionnaire de transport : il organise et coordonne le transport, il choisi les sous-traitants, il est responsable de leurs fautes, et il répond d'une obligation de résultat. Il doit faire une facturation globale.

Obligation de moyen : en cas de faute du mandataire, c'est le client (mandant) qui à la charge de la preuve .

Obligation de résultat :En cas de faute du commissionnaire, la charge de la preuve incombe au commissionnaire .

III) Spécialisation des transitaires

Les transitaires peuvent être spécialisés :

par modes de transport : Transitaire routier,aéroportuaires etc...

selon la relation géographique : par pays , par zone

selon la marchandise

selon le type d'opération