La Logistique

armées »(définition du Petit Larousse). Le terme « logistique », emprunté au vocabulaire militaire, n’a été transposé que récemment à la gestion de l’entreprise où il désigne aujourd’hui le gestion des flux au sein de l’entreprise.

En 1948, le comité des définitions de l’American Marketing Association a proposé une première définition : « Mouvement et manutention de marchandises du point de production au point de consommation ou d’utilisation. »

En 1968, F.Magee introduit la notion de flux : « la logistique est la technique de contrôle et de gestion des flux de matières et de produits, depuis leurs sources d’approvisionnement jusqu’à leurs points de consommation. »

En 1981, les chercheurs français D.Tixier, H.Mathé et J.Colin proposent une définition plus abstraite, et surtout plus extensive : « La logistique est le

processus stratégique par lequel l’entreprise organise et soutient son activité. A ce titre, sont déterminés et gérés les flux matériels et informationnels afférents, tant internes qu’externes, qu’amont et aval.

Dans ce cadre de la poursuite des objectifs généraux à laquelle elle concourt, sa mission consiste à permettre l’élaboration de l’offre de l’entreprise et à en réaliser la rencontre avec l’offre du marché, tout en recherchant systématiquement les conditions d’optimalité dans l’exécution. Sa mise en oeuvre procédant de différents acteurs, elle est appelée à gérer en ce sens les

tensions existant à leurs interfaces du fait de la non-identité de leurs objectifs propres. »

Ainsi, il apparaît que la fonction logistique réalise l’intégration de tous les flux de matières, afin de satisfaire les clients. Plus précisément, cela concerne l’ensemble des domaines qui touchent aux flux physiques des matières premières et produits ainsi qu’aux flux d’information, c’est à dire : les transports, les entrepôts, l’import-export, l’informatique, les déplacements et déménagements, etc…

II – DOMAINE ET ROLE DANS L’ENTREPRISE

Les activités de la logistique s’intègrent dans toute la vie de l’entreprise. On parle dorénavant, de chaîne logistique afin de donner une vision macroscopique de l’ensemble des flux de l’entreprise. Cependant, l’étendue du champ d’application de l’analyse logistique, dépend du niveau de développement de la fonction dans l’entreprise. Nous pouvons considérer trois entités :

* dans la majorité des entreprises françaises, la fonction logistique n’existe pas en tant que telle. Par exemple, la gestion des flux internes peut-être placée sous la responsabilité du directeur de production et la gestion des flux externes sous la responsabilité du directeur commercial.

* à l’inverse, la logistique occupe une place prépondérante dans les entreprises de la grande distribution comme « Carrefour, Auchan, Leclerc, La Redoute, …) où les transports constituent un facteur clé de réussite.

* Enfin, très peu d’entreprises françaises développent une démarche visant à concevoir une logistique stratégique et à l’intégrer dans une stratégie globale de l’entreprise.

H.Mathié et D.Tixier ont proposé un tableau retraçant les différents domaines de la logistique. L’élargissement de la fonction logistique amène à différencier les activités relevant de la logistique de produit de celles liées à la logistique de soutien(suivi logistique du produit après la vente).

Fonction logistique |

Fonction logistique | Logistique de produit | Approvisionnement des matières premières | Logistique industrielle |

| | Transport des matières premières | |

| | Gestion de production | |

| | Transport de produits finis | Logistique de stockage |

| | Stockage des produits finis | |

| | Approvisionnement des plates-formes de distribution | |

| | Transport commande de détail | Logistique de distribution |

| Logistique de soutien | Stockage commande de détail | |

| | Distribution de détail | |

| | Après-vente | |

Afin d’obtenir une plus grande cohérence dans la gestion des différents flux physiques ou d’information, les entreprises tendent à développer une logistique intégrée. Il s’agit de concevoir une logique unique entre les sous systèmes de l’entreprise(approvisionnement, production, distribution), afin d’éviter des dysfonctionnements liés à une gestion parcellaire des flux. De ce fait, une fonction logistique intégrée, suit le produit depuis l’approvisionnement en matières premières jusqu’à la distribution des produits finis.

III – LES ENJEUX DE LA LOGISTIQUE

La performance, et parfois même la pérennité de l’entreprise dépendent aujourd’hui de la maîtrise du processus logistique. Stratégie, croissance ou flexibilité sont

directement associées à la gestion des flux, qui conditionnent les décisions et les perspectives d’évolution de l’entreprise

De plus, la logistique constitue un enjeu primordiale pour l’entreprise. Aussi, prés de 90% du temps de présence d’un produit dans un site est en effet utilisé à des déplacements et du stockage. Mais cet enjeu ne se résume pas uniquement dans le cadre de l’entreprise, intéresse également son environnement local, national et international.

Cela doit nous amener à analyser les enjeux pour l’entreprise et les enjeux pour l’environnement de l’entreprise. au travers de deux tableaux.

III – 1 LES ENJEUX POUR L’ENTREPRISE

Au regard des enjeux, la logistique implique l’intégration de la maîtrise de la circulation des flux dans la stratégie de l’entreprise.

LA LOGISTIQUE CONDITIONNE | La croissance de l’entreprise par une parfaite maîtrise des problèmes logistiques(ex : livraison en 24h, implique une gestion des flux particulièrement performante). |

| La maîtrise des coûts * par une meilleure connaissance de l’ensemble des coûts du produit depuis l’approvisionnement en matières premières jusqu’à l’expédition. * par la diminution des coûts logistiques obtenue par une réflexion et une action globale sur l ‘ensemble des flux de l’entreprise. |

| Les possibilités d’externalisation * confier à des spécialistes certaines opérations comme le transport ou le stockage * où avoir recours à des activités de sous-traitance ou même de créer une ou plusieurs filiales spécialisées. |

| La standardisation des produits et processus de gestion * standardiser certains composants ou produits finis * définir des normes relatives aux quantités stockées ou transportées * procédures et règles d’approvisionnement |

| La flexibilité et l’adaptabilité de l’entreprise * par acquisition d’une plus grande souplesse dans la distribution amont et aval * d’une meilleure maîtrise de la gestion des transports * d’une meilleure maîtrise du stockage. |

III – 2 LES ENJEUX POUR L’ENVIRONNEMENT DE L’ENTREPRISE

La logistique influence d’une part sur l’environnement local de l’entreprise c’est à dire le développement régional, infrastructure routière et ferroviaire; et d’autre part sur l’environnement national de l’entreprise(politique des transports, recherche scientifique, progrès technique).

LA LOGISTIQUE INFLUENCE | Le secteur des transports Le développement de la logistique génère de profondes mutations et restructurations chez les différents acteurs du secteur des transports qui peuvent être conduits à modifier leurs politiques et les principes de gestion de leurs activités. |

| Le développement régional Les entreprises, s’implantant plus volontiers dans les régions dotées d’une infrastructure logistique solide, contribuent à leur essor économique et à leur développement. |

| Les politiques économiques La prise en compte du rôle croissant de la logistique conduit l’état et les collectivités locales à intensifier leurs interventions : * amélioration du réseau routier pour désenclaver et dynamiser une région défavorisée * mise en œuvre d’une politique de transports * orientation de la mutation des transports |

| L’environnement scientifique et technique * l’analyse logistique favorise en effet la généralisation de la productique, de la robotique * son domaine inclut également la création et la transmission des informations nécessaires à l’optimisation de la gestion des flux * le développement de la logistique est donc lié à celui de l’informatique, téléinformatique, télématique.. * la logistique constitue un élément de la politique scientifique et technique des pays industrialisés |

IV – LA FONCTION LOGISTIQUE

C’est l’ensemble des activités visant à mettre à disposition un