Présentation Stratégie Bollore

cipations

Bolloré Energie

dimanche 20 mai 12

GOUVERNANCE - CONTRÔLE & INDÉPENDANCE

•Société anonyme •Société-mère : financière de l’Odet •Une « pure holding » •K flottant : seulement 20% •Conseil d’Administration : 18 membres dont 4 Bolloré •Un ancrage familial fort et symbolique

dimanche 20 mai 12

LES OPÉRATIONS DE VINCENT BOLLORÉ

• Les

opérations de rachat démarrent en janvier 2008 rachète des actions de la Financière de l’Odet

• Sofibol • 85

opérations sont réalisées de janvier 2008 à janvier 2010 n’a pas réagit aux rachats progressifs qui respectaient les règles

• L’AMF

dimanche 20 mai 12

RATIOS DE SANTÉ FINANCIÈRE

Marge opérationnelle Ratio d’endettement 60 Rentabilité financière

45

Impact relatif de la crise de 2008

•Rentabilité et endettement

30

dégradés •Marge stable

15

0 2007

2008

2009

2010

2011

dimanche 20 mai 12

TRÉSORERIE & BFR RETRAITÉS

• Trésorerie • BFR

de 346,878,000€

Trésorerie & Equivalent de trésorerie

de 764,612,000€

600 000 000 450 000 000 300 000 000 150 000 000 0 2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

dimanche 20 mai 12

ANALYSE EXTERNE - P.E.S.T.E.L.

Politique Technologique

Soutien des politiques pour obtenir certains portefeuilles Critiques politiques en Afrique

Les batteries doivent être ultraperformante pour assurer le succès d’Autolib’

Economique

Le marasme économique général peut impacter certaines activités

Environnemental

Autolib’ va surfer sur la vague écologique Atteinte à l’environnement en Afrique

Social

Problèmes avec les associations Mauvaise imagie du groupe à l’étranger

dimanche 20 mai 12

Légal

Respect des normes fondamentales du travail en Afrique

DIFFÉRENTS PÔLES AMÈNENT DIFFÉRENTES STRATÉGIES

TRANSPORT & LOGISTIQUE

•Logique de concession en Afrique ➡Stratégie de pénétration de marché •Logique d’acquisition ➡Airlink (2005), J-E Bernard (2007), Dubaï (2008), Europac Fwding (2009) ➡Stratégie de développement de marchés

ENERGIE

•Prises de participation et acquisition afin d’assurer une meilleure pénétration de marché ➡49% de LCN en 2009 ➡Participation dans les terminaux de Lorient, le pipeline Donges-Melun-Metz, etc.

INDUSTRIE

•Diversification avec la batterie et la surcapacité à travers Batscap •Prise de participation dans Pininfarina pour produire la BlueCar •Association avec Gruau •Futur opérateur d’Autolib

dimanche 20 mai 12

AUTRES

•Communication & Média ➡Une branche en restructuration : cession de 50% de Direct 8/Direct Star à C+ (Direct Star acquis en 2010) ➡Participations dans différents groupes •Plantations : essentiellement des participations •Financière de l’Odet : participations lucratives

DEUX ASPECTS DE LA GESTION DES DAS

• Bolloré est un développeur...

• Placement des managers • Un talent particulier pour entrevoir le potentiel des marchés, des applications et des innovations • Assurer le développement en capitalisant sur l’existant

• Mais c’est aussi un fin gestionnaire de portefeuille...

• Fusions, acquisitions et cessions pour dégager des bénéfices • Les investissements consentis visent le long-terme et la sécurité du groupe • Les acquisitions et dépenses récentes ont été activé en charges, garantissant ainsi la bonne santé du groupe

dimanche 20 mai 12

BATTERIE ÉLECTRIQUE ET APPLICATIONS : DIVERSIFICATION À HAUTE DOSE

• Peut-on

parler de diversification conglomérale ou diversification liée? conglomérale liée à venir

• Diversification • Diversification

dimanche 20 mai 12

UN GROUPE GESTIONNAIRE DE SYNERGIES?

• «Dans le groupe, on aime bien jouer les synergies» - Gilles Alix, DG

• Autolib’, le pont entre toutes les filiales du groupe • L’investissement a été pris en charge presque entièrement par le Groupe Bolloré • Pour la première fois dans son histoire, le Groupe met en oeuvre tous ses pôles autour d’une cause commune : Le lancement de la BlueCar et de son service associé

dimanche 20 mai 12

MATRICE S.W.O.T.

STRENGHS

•Sa stratégie de diversification (qui lui assure une meilleure répartition des risques) •L’innovation qui constitue l’un de ses facteurs clés de succès •Son développement à l’international •Sa position forte dans chacune de ses activités •Sa responsabilité sociale et environnementale •La stabilité de son actionnariat

WEAKNESSES

•Une telle diversification semble parfois conduire à une perte d'identité du Groupe •Le passé l'a prouvé, certains pôles d'activité peuvent se révéler être des gouffres financiers •Le Groupe est très dépendant de la famille Bolloré en tant que holding familiale

OPPORTUNITIES

•Les besoins croissants en sécurité du fret aérien et maritime •Normes de sécurité de plus en plus strictes