Memoire peugeot

NOUI MYRIAM – MEMOIRE TC2

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Stage réalisé du 11 avril 2016 au 3 juin 2016

IUT LYON1 – Département techniques de commercialisation

Tuteur d’entreprise : Mr LOPPIN – Directeur

Tutrice de stage : Mme GRIFFON

Remerciements

Je tiens dans un premier temps à remercier mon tuteur de stage Mr LOPPIN pour m’avoir offert l’opportunité de découvrir le domaine automobile, qui faisait partie de mon projet professionnel. Je tiens également à le remercier pour sa confiance et ses conseils qui m’ont permis de progresser durant ces deux mois de stage au sein de l’entreprise Peugeot.  Cette expérience n’a fait que conforter mon idée de suivre cette voie une fois diplômée.

Je tiens à remercier dans un second temps toute l’équipe Peugeot pour m’avoir chaleureusement accueillie chaleureusement et intégrée au sein de leur entreprise. Merci pour avoir rendu cette expérience aussi enrichissante et agréable.

Enfin, je tiens à remercier vivement Mme GRIFFON, ma tutrice de stage, pour son aide dans la réalisation de ce projet.

Sommaire :

Introduction :

Afin de clôturer ces deux belles années en DUT Techniques de Commercialisation, tous les étudiants doivent effectuer un stage en entreprise de huit semaines minimum. Cette période est importante puisqu’elle permet de finaliser l’acquisition de notre diplôme, de se confronter au monde professionnel afin d’affiner nos choix concernant la poursuite d’études et de préparer notre insertion sur le marché de l’emploi. De plus, ce stage représente un coefficient élevé dans le module « se professionnaliser » du semestre quatre. Ainsi, j'ai effectué mon stage dans le domaine commercial en tant qu’assistant commercial.

Mon entreprise d’accueil est Peugeot Nomblot une concession automobile renommée dans la France entière ayant pour activités de vendre des véhicules neuf et d’occasion mais aussi d’entretenir de vente de pièce de rechanges et accessoires. L’entreprise assure également l’entretien et la réparation de véhicules.

Etant attiré par le domaine automobile présentant l’un des secteurs les plus en croissance dans l’économie française, j’ai tout de suite saisi l’opportunité d’effectuer mon stage au sein de Peugeot Nomblot, une entreprise leader dans le domaine automobile français.

L’objectif de ce mémoire est de répondre à une question d’ordre général qui porte sur la situation et l’étude de mon entreprise. Grâce à une étude approfondie nous allons tenter de répondre à la problématique suivante :

Quelle stratégie et éléments de différenciation l’entreprise Peugeot Nomblot doit-elle mettre en place pour s’imposer durablement sur le marché de l’automobile français et faire face à la concurrence ?

Historique de l’entreprise Nomblot :

Au début du 20ème siècle, Emile Nomblot, mécanicien à Marcigny en Saône et Loire, ouvre son premier garage. C’est un pionner qui se lit rapidement à la marque Peugeot et évolue avec l’automobile.

La seconde génération, Louis et Jean confirment la renommée de cette entreprise familiale et développent leur activité de mécanicien en tourisme et poids lourds.

La troisième génération, Bernard Nomblot en 1966 et Jacques Nomblot en 1973, bénéficie de la réputation de leurs aînés et poursuit le développement de cette agence Peugeot.

C’est en 1976 qu’Automobiles Peugeot propose à la famille Nomblot de reprendre les entreprises Godard, concessionnaire Peugeot à Villefranche sur Saône depuis 1923, maison fondée par Lucien Godard. Les entreprises Nomblot s’installent à Villefranche au 1193 avenue de l’Europe.

Les ventes progressent et l’entreprise est reconnue. Automobile Peugeot propose alors une nouvelle concession : les entreprises Gounon à Mâcon, maison fondée par Benjamin Gounon au début du siècle.

C’est durant cette période que va naître la société Nomblot Frères spécialisée dans la location longue durée de véhicules, répondant aux attentes de nos clients souhaitant utiliser un nouveau moyen de consommer l’automobile.

Cette société évoluera et deviendra la Holding du groupe Nomblot.

Aujourd’hui le groupe Nomblot est constitué de 11 établissements au sein de 4 sociétés :

• Nomblot SAS : implantée à Villefranche (69), Mâcon (71), Montceau les Mines (71), et le Creusot (71). Cette société emploie environ 220 personnes
• Nomblot Bourgogne : implanté à Auxerre (89), Joigny (89), Tonnerre (89), et Sens (89). Cette société emploie environ 100 salariés.
• Nomblot Motors : implanté à Châlon (71), et Autun (71). Cette société emploie environ 75 salariés.
• Nomblot frères : Holding du groupe.

A propos de Peugeot :

A ses débuts, l’entreprise Peugeot était une entreprise familiale ayant une activité d’artisans métallurgiques. Ils fabriquaient entre autres des moulins à cafés, des scies à rubans…

C’est en 1891 qu’ils construisent leur première voiture qui devient rapidement leur activité principale. Un an après, la commercialisation de leur premier véhicule, l’entreprise à déjà vendu 29 véhicules.

Le 20ème siècle a été une période assez mouvementé pour le groupe Peugeot. Ayant surmonté la crise de 1929 grâce au succès de sa 201 qui fut la première voiture produite en série, les années 40 ont cependant été marqué par l’occupation allemande. C’est pour cette raison que 90% de la production chez Peugeot est donc destinée à l’Allemagne comprenant des ambulances, des camions, des moteurs d’avions…

Malgré les dégâts causés par la guerre, le groupe Peugeot devient en 1970 le deuxième constructeur automobile français derrière son principal concurrent Renault. A cette époque, leur production automobile atteint 500 000 véhicules par an.

Pour avoir une place plus importante sur le marché de l’automobile, l’entreprise Peugeot commence à prendre participation dans l’entreprise Citroën en 1974 avant de la racheter deux ans plus tard : le groupe PSA Peugeot Citroën fait alors son apparition.

Aujourd’hui le groupe Peugeot est présent sur de nombreux créneaux au niveau automobile : Les citadines, les berlines, les monospaces, les ludospaces, les crossovers, les monospaces compacts… mais aussi des voitures de rallye, des véhicules utilitaires ou des scooters.