Pompe D Injection Opel
Documents Gratuits : Pompe D Injection Opel. Rechercher de 53 000+ Dissertation Gratuites et Mémoiresserrage 22,5 Nm.
Reposer la conduite de retour d'huile sur la pompe d'injection – couple de serrage 22,5 Nm.
Reposer les conduites d'injection – voir l'opération "Conduites d'injection – déposer et reposer".
Serrer à la main le pignon de la pompe d'injection sur la bride de la pompe – il doit être possible de tourner le pignon de la pompe d'injection au niveau de la bride.
Retirer la pompe de dépression avec la goupille de fixation KM-6011 (2).
Attention
Serrer la bride de pompe d'injection au niveau de l'écrou de fixation, de façon que l'évidement (1) du pignon de la pompe à injection, l'évidement de la bride de la pompe et la goupille d'arrêt de la pompe (flèche) soient alignés.
Monter et remonter
Reposer la courroie crantée – voir l'opération "Courroie crantée – déposer et reposer".
Reposer le bloc amortisseur du moteur côté droit – voir l'opération "Blocs amortisseurs du moteur côté droit – déposer et reposer".
Reposer la partie inférieure du carter de la courroie crantée – voir l'opération "Partie inférieure du carter de la courroie crantée – déposer et reposer".
Reposer la courroie trapézoïdale – voir l'opération "Courroie trapézoïdale – déposer et reposer".
Pour les versions équipées de climatiseur : reposer la courroie trapézoïdale nervurée – voir l'opération "Courroie trapézoïdale nervurée – déposer et reposer".
Reposer la partie supérieure du carter de courroie crantée – voir l'opération "Partie supérieure du carter de courroie crantée – déposer et reposer".
Reposer le boîtier du filtre à air avec le flexible d'aspiration d'air et le débitmètre massique d'air à film chaud – voir planche "canalisation d'air".
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