Circuit de distribution Renault

upe Renault

L’automobile est fortement concentré

Alliance entre Renault et Nissan a été mise en œuvre (1999)

Vision stratégique du groupe

Le 09 Février 2006, le PDG de Renault Carlos Ghosn a présenté le plan contrat 2009 dont l’objectif principal est de positionner durablement Renault comme le constructeur automobile généraliste européen le plus rentable.

Les trois axes de ce plan peuvent se décliner en : 1. Qualité : Etre TOP 3 Qaulité, la qualité du produit et la qualité du service. 2. Profit : Avoir une marge opérationnelle de 6% en 2009. 3. Croissance : + 800 000 véhicules

Chaine de la valeur

INNOVATION CONCEPTION EVALUATION ACHATS INTEGRATION VALIDATION INDUSTRIALISATION FABRICATION VENTE MAINTENANCE DIAGNOSTIC SERVICES RECYCLAGE

Logistique amont

Logistique aval &Distribution

La logistique

Le Renault Contrat 2009 impose la réduction des couts La fonction logistique y contribue en : - Accélérant la trajectoire de mise en place des entités logistiques locales dans le monde. - Structurant les relations entre ces entités locales et les fonctions corporate. - En assurants davantage de diversité, de flexibilité pour le lancement La logistique doit s'appuyer sur : - Une politique clairement définie, - Des actions déployées et appuyées sur des indicateurs - La mise à disposition des ressources nécessaires, - Des processus et des outils standard de pilotage et de contrôle des réalisations.

Segments & Produits

• Les segments: B2C (particulier ; artisan commerçant) B2B (loueurs; entreprises) B2A (les administrations) B2E (Exemple Renault /Vente au personnel) • Les produits: Vente/Achat véhicule occasion Vente véhicule neuf Location véhicule Pièces détachées

Portefeuille produits de l’Alliance Catégorie I, M1, M2, M2S..., lowcost

Le Réseau Commerciale

Réagroup

Canaux de distribution

Solution Entreprise

E-marketing

Canaux de Distribution

« LE » Réseau Commercial et de Vente de Renault

En 2007, •Plus de 28 000 collaborateurs, 730 points de vente dans le réseau primaire et 5134 agents •171 Centres Renault Entreprises dédiés aux professionnels, •Couverture réseau automobile de France est le plus grand réseau des concessionnaires en France et le plus gros employeur du secteur de la distribution automobile en France.

Triple mission : organiser les relations entre le constructeur et son réseau,

fournir des services à ses adhérents et représenter le réseau auprès d’entreprises comme les pétroliers, les banques etc.

Canaux de Distribution

REAGROUP est une Business Unit, filiale à 100% de Renault. Responsable de l'activité distribution en direct pour le groupe Renault sur le périmètre européen. REAGROUP est présent dans 14 pays européens avec 15000 salariés répartis sur 300 sites.

Objectif : représenter le constructeur dans les villes stratégiques. Les activités prises en charges par REAGROUP sont la vente de véhicules neufs, de véhicules d'occasion, le service après-vente (entretien, réparation mécanique et carrosserie, le financement, les services rapides, la distribution de pièces de rechange, la location de véhicules).

Canaux de Distribution

Les Centres Renault Entreprises (solutions Entreprises et PME)

Présence nationale de 171 Centres Renault Entreprises répartis sur l’ensemble du territoire national, ces centres dédiés aux entreprises des services en plus dont :

• Au moins d’un vendeur spécialisé ayant une connaissance de la gamme complète de véhicules utilitaires Renault et des financements et de gestion, • Un parc de véhicules de remplacement et d’essai disponibles, • Des horaires d’atelier élargis, • Une logistique pièces de rechange optimisée pour réduire le temps d’immobilisation de vos véhicules • Les Centres Renault Entreprises se sont notamment spécialisés dans la distribution de gammes de véhicules, financements et services automobiles à destination du segment des petites, moyennes ou grandes entreprises.

Canaux de Distribution

Internet ne peut être un canal de distribution complet (jusqu’à la vente et la livraison) des véhicules

• Effet « présélection » de son futur acheteur (l’intérêt comparatif et de virtualisation de son choix d’acquisition) • Simulation (configurateur) de modèles sur internet

• 2 000 000 de visiteurs/mois

35 000

contacts commerciaux • Répondre au demande en moins de 24 h à toute demande "on line". • Accompagnement lancement nouveaux véhicules,

Conclusions

Nous avons illustré la situation en France pour Renault.

Segmentation/Logistique/Chaine de valeur/Canaux de distribution.

Marché non domistique : Croissance interne et externe