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BTS MUC projet des unités commerciales

Analyse sectorielle : BTS MUC projet des unités commerciales. Rechercher de 53 000+ Dissertation Gratuites et Mémoires

Par   •  11 Mars 2019  •  Analyse sectorielle  •  4 161 Mots (17 Pages)  •  915 Vues

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PROJET DES UNITÉS COMMERCIALES

PDUC

Table des matières



I - L'unité commerciale dans un contexte réseau 3

Historique 3

La structure 5

Implantation 5

Type de management 5

Domaine d'activité stratégique 5

II - L'unité commerciale dans un contexte locale 6

SWOT 6

Zone de chalandise 7

Etude de la concurrence 8

III - Mon projet 9

Plan d'action Qui, Quoi, Quand, Comment, Pourquoi 9

Communication interne 9

Communication externe 9

Déroulement du projet 10

Note de cadrage 12

Ressources humaines 13

Retombé économique 14

I - L'unité commerciale dans un contexte réseau

Historique

Aigle, marque française et maître caoutchoutier, confectionne à la main des bottes étanches depuis 1853, elles sont réalisées par des ouvriers qualifiés et spécialisés dans l’utilisation du caoutchouc. Ces bottes sont en grande partie fabriquées en France dans leur maison mère à Châtellerault, là où l’entreprise a pris ses marques depuis les années 60.

Avant toute chose, l’histoire d’Aigle commence en Amérique où en 1850, Hiram Hutchinson (fondateur de Aigle) achète au pionnier du caoutchouc, Charles Goodyear le brevet dit de “vulcanisation” pour l’importer en Europe.

Le caoutchouc à une grande histoire derrière lui, d’abord découvert au XIXème siècle en Inde et dans la forêt Amazonienne, cette matière, avant d’en connaître sa forme finale aujourd’hui, est un liquide blanc et épais (latex) extrait de la sève d’un arbre, l’hévéa. On trouve le plus souvent ces extraits dans des environnements au climat humide et tropical.

Cette découverte à l’époque n'apportent pas grand-chose à l’industrie, le liquide est difficile à utiliser et son temps de production est extrêmement long puis ce qu’il faut attendre que l’hévéa repousse pour qu’il puisse reproduire du latex, on estime à 25 ans le temps d’attentes avant de pouvoir procéder à l’extraction.

En revanche son premier axe de développement est basé sur le fait que le caoutchouc soit une matière 100% naturel, extrait d’un environnement naturel, c’est d’ailleurs l’image de marque de Aigle qui veut lier l’homme à la nature.

La caoutchouc n’a donc pas trouvé sa place immédiatement dans l’industrie, jusque dans les années 1830, où Charles Goodyear (grand industriel dont le nom est aujourd’hui attribué à la grande firme de pneumatique américaine Goodyear) trouve enfin un moyen d’utiliser et de rentabiliser une production de caoutchouc à grande échelle à des fins diverses et variées. Il va inventer un système permettant de transformer le latex sous forme de liquide tel qu’il était connu en caoutchouc véritable, celui que l’on connaît aujourd’hui. C’est le principe de « vulcanisation » , ou la fusion entre le soufre et le latex.

Ce procédé a permis de donner une élasticité et une résistance incroyable à cette matière, capable de se déformer et de revenir à sa forme initiale très rapidement, on découvre aussi à cette époque les bienfaits de l’étanchéité, mais aussi la création des pneumatiques.

Ses principes novateurs ne tardent pas à se faire un nom en Occident, il devient de plus en plus convoité dans cette région du monde. Monsieur Goodyear, ayant déposé le premier le brevet sur son principe de vulcanisation, il devient vite, l’homme avec qui il faut traiter si l’on veut faire affaire dans le reste du monde, c’est le « Deal with it »

C’est à ce moment précis que Hiram Hutchinson fait son apparition en 1850.

Née le 10 novembre à Middleton dans l’Essex, d’origine britannique par ses parents, Hiram était un industriel convaincu et fondateur de la Compagnie européenne de caoutchouc souple anciennement appelé « Hutchinson Worldwide ». C’est lui-même qui a apporté l’expertise et la connaissance du caoutchouc en Europe et notamment en France.

Il s’installe d’abord dans le Loiret, grâce aux droits acquis par Charles Goodyear, il commence ses activités de transformation du caoutchouc en développant une gamme de produits très variés, ses plus grandes références à l’époque était la marque de pneus « HUTCHINSON PNEUMATIQUE » et la fabrication de bottes en caoutchouc étanche, Aigle est née ainsi que la compagnie européenne du caoutchouc souple, Hutchinson se révèle comme l’industriel qui a amené et développée le caoutchouc en Europe.

Aigle à acquis en France, mais aussi dans le monde une image de maître caoutchoutier, proposant pour les agriculteurs des produits de bonnes factures qui plus est fabriquées à la main, elles sont devenues une référence en matière de qualité et ceux jusqu’à aujourd’hui. Son image est très attaché à la nature et aux côtés baroudeurs, le fait de pouvoir se déplacer partout sans difficultés, sans avoir peur de subir les intempéries et en s’adaptant à tout type de terrain tout en respectant l’écologie dans un cadre de politique de développement durable. Sa botte la plus mythique étant la « bison » reflète une image de bottes passe partout très confortable.

Aujourd’hui l’entreprise étend sa gamme, on retrouve bien plus de variétés de produits, allant des sweats, pantalons, aux doudounes et parkas ou des partenaires apportent leurs contributions et leurs expertise pour donner un produit fini d’excellente qualité…

Aigle développe aussi dans son centre de recherche des brevets visant à faire avancer les techniques de conceptions dans le prêt à porter avec des matériaux plus écologiques et toujours aussi techniques.

Voici leur pourcentage de production :

Recensant un chiffre d’affaires de 101 551 427 € sur l’année 2016, l’entreprise pêne à f aire des bénéfices, l’entreprise compte aujourd’hui en effectif de 680 employés en France.

Chiffres clés

2016

2015

2014

2013

2012

Chiffre d'affaires

101 881 427

102 128 838

104 667 481

108 744 513

107 178 237

Charges d'exploitation

121 521 351

122 735 346

124 216 057

122 526 867

124 357 093

Bénéfice ou Perte

-7 157 845

-2 638 613

-4 223 010

-1 904 841

-3 679 490

Fonds propres

41 627 342

49 042 484

51 455 211

55 455 387

57 671 347

Immobilisations nettes

59 179 202

58 060 736

58 148 074

58 398 588

56 464 232

Trésorerie

1 601 948

1 844 345

2 109 941

2 860 441

3 792 938

Dettes financières

58 648 434

49 810 845

48 772 145

42 705 246

45 686 694

Total bilan

126 919 879

125 794 559

129 384 088

124 650 817

131 525 991

Frais financiers

230 209

227

...

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