Transports Maritimes Et Mondialisation dissertations et mémoires
Dissertations gratuites et de Recherche : 228 Transports Maritimes Et Mondialisation dissertation gratuites 176 - 200
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Gouvernance de la mondialisation
Une gouvernance de la mondialisation ? (Les acteurs et leurs impacts) Gouvernance : désigne les institutions, les établissements puissants qui interviennent dans les choix économiques et politiques majeurs pour orienter et diriger la mondialisation ; Problématique : des enjeux de plus en plus complexes, de plus en plus transnationaux rendent-sils possible/souhaitable une gouvernance mondiale ? Est-elle en gestation ? I/ Les institutions internationales 1.1 L'ONU un gouvernement du monde ? Né le 26 juin 1945,
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Qui gouverne l'espace mondialisé?
Les acteurs de la mondialisation contemporaine : qui gouverne l’espace mondialisé ? Depuis 1945, la configuration internationale (échanges entre Etats), la configuration multinationale (dès les années 1970, de plus en plus de F.M.N, qui deviennent des acteurs majeurs avec une logique productive : la naissance de la mondialisation) et la configuration globale (celle du XXIème siècle, une logique financière : le retour sur investissement devient le plus important) se sont succédées. Les entreprises prennent de plus en plus d’importance :
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Les acteurs et les processus de la mondialisation de l'automobile.
B- Les acteurs et les processus de la mondialisation de l’automobile Quels sont les acteurs de la mondialisation de l’automobile ? D’après le document 6, nous pouvons remarquer que Toyota est une firme transnationale, soit une entreprise qui contrôle des filiales implantées dans plusieurs pays et qui a des activités de production et non simplement de vente à l'étranger. En effet, malgré que son centre stratégique soit localisé au japon, on peut voir sur la
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Une mondialisation multipolaire depuis les années 1970.
Une mondialisation multipolaire depuis les années 1970 La mondialisation s’est fortement développé depuis maintenant 40 ans, avec notamment l’émergence de pays en développement, tels que la Chine ou le Brésil. Comment a évolué la mondialisation pour les différent pays. La mondialisation est très présente aujourd’hui, cependant cela est très récent. Ainsi lorsque l’on observe le rapport des exportations sur le PIB de différents pays, on trouve qu’en 1960, seul les pays riches exportaient mais relativement
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Transport aérien
TRANSPORT AERIEN * 7,2 milliards de passagers en 2015 →→ 14 milliards pour 2029 * 88,5 millions de mouvements pour 2015. Mouvement : aller\retour Arrivée bloc : arrivée de l’avion Départ bloc : départ de l’avion Transit : des passagers qui descendent à un aéroport et d’autres qui montent Correspondance : faire un changement d’avion C’est le tour de contrôle qui autorise les décollages PRINCIPAUX AEROPORTS Top 10 des plus grands aéroports du monde *
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Marché du transport de personnes
Veille concurrentiel Le marché du ferry au Royaume-Unis : Au Royaume-unis, le marché du ferry est partagé entre et quatre grandes compagnies, Stenaline, P&O Ferries, DFDS Seaways et Brittany Ferries. Les trois principaux concurrents de StenaLine : La société de DFDS Seaways est une importante compagnie maritime danoise opérant à la fois dans le transport de fret et dans le transport de passagers, exploité à l’aide de sept navires qui relie 4 destinations royaume-unis en
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Le fonctionnement de la Mondialisation: Mécanismes, Acteurs et Flux.
LE FONCTIONNEMENT DE LA MONDIALiSATION : MECANISMES, ACTEURS ET FLUX La Mondialisation est la mise en relation généralisée mais hiérarchisée des différentes parties du monde. Il en résulte la libération des échanges, le développement des moyens de transport, des personnes, des marchandises mais aussi la progression des technologies en particulier celles des communications. En quoi le téléphone mobile est-il représentatif du fonctionnement de la mondialisation ? On montrera d’abord que le téléphone mobile est
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Le continent africain face au développement et à la mondialisation
GÉOGRAPHIE : LE CONTIENT AFRICAIN FACE AU DÉVELOPPEMENT ET À LA MONDIALISATION. FICHE DE RÉVISION. INTRODUCTION : - L’Afrique représente 20% des terres mondiales soit 30 millions de km2. - Connaît une croissance démographique très forte. - L’Afrique représente 16% de la population mondiale soit 1,1 milliards de personnes. - L’Afrique considérée pendant longtemps comme le continent du sous-développement. - Le 21e siècle est potentiellement porteur de l’émergence africaine. C’est une zone de croissance très
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Mondialisation, management du capital humain
C:\Users\HP\Desktop\logo 2.jpg Travail à rendre : Management du capital humain Réalisé par : Khalil BOUTMIR Encadré par : M. Youssef SADIK * Tableau représentant les étapes d’évolution de la GRH : 1. Administration du personnel : * Date : Début du 20ème siècle (1910-1920) * Exemples, services et départements : Paie, formation * Responsable : L’entrepreneur ou le directeur prenant en charge les aspects administratifs de la mission (de la fonction RH). * Conception RH
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Croissance et mondialisation
* Depuis milieu du 19e siècle: mutation de la croissance économique (=augmentation durable et significative de la production globale d'une économie). * Cette croissance économique a cependant été interrompue par des crises comme celle de 1929: Krak boursier de Wall Street. * La croissance dépend des zones géographiques et des périodes. On note une émergence d'économies-mondes: d'abord la Grande Bretagne (1850-1900), puis les États-Unis (1900-1990) et aujourd'hui un monde multipolaire. Problématiques: - Quelles sont les
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Mobilité des facteurs et logiques de la mondialisation productive
Module 3 La mondialisation économique et financière Chapitre 2 Mobilité des facteurs de prodcuction et logiques de la mondialisation productive - Direction de travail – Introduction : Qu’est-ce qu’une firme transnationale ? 2 I. Evolution historique des investissements directs à l’étranger 4 A. Les IDE au cours du XIXeme siècle (1815-1914) 4 B. Les IDE pendant l’entre-deux-guerres 5 C. Les IDE pendant les Trente glorieuses 5 D. Les IDE dans la « seconde mondialisation » 6 II. Quelles stratégies
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Mondialisation de l'industrie de la tomate
L'Empire de l'or rouge - Enquête mondiale sur la tomate d'industrie En lisant ce résumé, vous découvrirez les enjeux économiques complexes que cache le commerce d'un produit de consommation banal : la tomate. Vous découvrirez aussi : - que la tomate industrielle ne ressemble en rien à celle que l'on trouve sur les étals de nos marchés ; - quelles sont les super compagnies qui se partagent le marché mondial de la tomate ; -
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L’organisation des ressources humaines de l’entreprise de transport.
Fiche chapitre 1 Transport Management COCHARD Chapitre 1 : l’organisation des ressources humaines de l’entreprise de transport. Organigramme H.Mintzberg définit la structure d’un organigramme comme « la somme total des moyens employé pour diviser le travail en différentes taches distinctes afin d’assurer la coordination de ces taches. « Il permet ainsi de mettre en visuel pour toute l’entreprise les différents service, lien hiérarchique et fonctionnels. Fin publicitaires ou d’information. La structure de l’entreprise est la
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Transport international avec l’entreprise DHL
DHL Le document que je vais vous parler est un extrait d’une vidéo qui parle du transport international avec l’entreprise DHL qui est une entreprise très compétitive * Bonne gestion de la logistique * Contrôle des coûts * Le transport est une partie fiable de la logistique * La forme des conteneurs permette une optimisation de l’espace de rangement et de ne pas faire tomber le conteneur * Dans une opération de transport international, la
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La mondialisation en fonctionnement.
La mondialisation en fonctionnement : Introduction : La mondialisation est un processus de mise en relation croissante des différentes parties du monde. Caractérisée par une multiplication des flux, elle mobilise des acteurs variés. Cependant, ce processus ancien, en s’intensifiant bouleverse l’organisation du monde, et suscite des critiques et des résistances. En effet, espaces et acteurs n’ont pas tous le même poids face à la mondialisation. 1. Les processus et les acteurs : 1. Processus d'internationalisation
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Chapitre sur l’OMC et la mondialisation
Chapitre sur l’OMC et la mondialisation : Mondialisation * Les conséquences : La culture * Les causes : Le progrès technologique * Résultat d’événements historique survenue après la seconde guerre mondiale * SD N : Société des nations en 1920 * Il y avait 4 flux : Flux de biens, flux de personnes, flux de services et flux de finance * BIRD : Organisation qui aide les pays les moins avancés * OIC : crée
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Mondialisation, finance internationale et intégration européenne
E3 : Mondialisation, finance internationale et intégration européenne E3. 2→ Quelle est la place de l'UE dans l'économie globale ? Introduction : Les 3 guerres mondiales ont détruit l'Europe au XXeme siècle et ont mis en avant les divisions, les haines et les rancœurs entre pays pourtant très proche économiquement et historiquement. En 2012, l'union européenne reçoit le Prix Nobel de la paix pour avoir était l'un des facteurs déterminants de la pacification d'un territoire
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Le transport routier est-il une fatalité ?
Marcos Flora Économie du transport Le transport routier achemine en France 88% de nos produits quotidiens (1), il est indispensable dans tous les systèmes de transport fiable. La souplesse a fait de ce mode de transport un besoin incontournable pour l’activité économique d’un pays. Il est impensable de le voir un jour totalement disparaître. Aucun mode de transport ne peut le remplacer sur des sections non desservies par le rail, le maritime ou le fluviale.
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Bixi le moyen de transport d'aujourd'hui
Les rues de Montréal se font depuis mai 2009 l’hôte de vélos gris, robustes et identiques. Associés au concept de vélo-partage et portant le nom de Bixi, ils obtiennent un vif succès comme en font foi les 6 300 individus qui sont devenus membres du service à peine sept semaines après sa mise en œuvre. Faire de l’exercice et des économies, éviter les embouteillages, participer par le fait même à l’effort de réduction des gaz
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Le régime des assurances maritimes à Madagascar : les assurances facultés
INTRODUCTION La mondialisation a eu pour effet le développement irrévocable et rapide des transports. Depuis 1945, les échanges mondiaux ont augmenté deux fois plus vite que la production de biens et cela grâce à l’abaissement du coût des transports qui a permis l’essor des échanges maritimes. Actuellement, 90% des valeurs transportées dans le monde le sont par mer et environ 7 milliards de tonnes de marchandises sont ainsi échangées chaque année par voie maritime.[1] «
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Transportation means
Karim Oulahiane The Best Transportation Mode Transportation is something very important. People use it to go from a point a to a point b. There are many ways to move from a point to another. Some ways are more comfortable than the others. Some modes can be cheaper, or faster. Depending on the need of every one, people choose the mode of transportation they use or need. Within a city people can use public transportation
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De l’internationalisation à la mondialisation des productions et des échanges
De l’internationalisation à la mondialisation des productions et des échanges La mondialisation est un phénomène multidimensionnel dans lequel 3 configurations idéales peuvent être distinguées : la configuration inter-nationale, la configuration multi-nationale, la configuration globale. Charles-Albert Michelet : « Qu’est-ce que la mondialisation ? », La Découverte, 2002. I Un commerce mondial au dynamisme sans précédent A Des économies de plus en plus ouvertes 1 Le développement des Accords Commerciaux Régionaux (ACR) Les statuts initiaux
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Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation
Les dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation Comment les espaces productifs français s’intègrent-il dans la mondialisation ? Mondialisation : Processus de mise en relation des différentes parties du monde grâce à l’accélération des échanges. La France est transformée par ce processus de mondialisation car ce sont les territoires capables de s’intégrer à cette mondialisation qui sont les plus dynamiques. Les acteurs aménagent les espaces pour attirer les activités économiques et faire face à la
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Game of throne, un produit mondialisé
Mona Garrel TS7 Synthèse : Game of throne, un produit de la mondialisation économique et culturelle Avec ses épisodes diffusés dans 173 pays simultanément en 2015, Game of Throne est sans doute la série qui a connu le plus grand succès depuis ses débuts en 2011. Outre son budget colossal (environ 6 millions de dollars par épisode), son influence faramineuse sur ses millions de téléspectateurs et lieux de tournages, elle est devenue une véritable légende,
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Rapport de stage dans la Société des Transports en Commun
RAIMBAULT Léo Collège Katia et Maurice Krafft Rapport de stage de 3eme Année scolaire 2018-2019 Stage de découverte et d’observation en entreprise Compagnie des transports strasbourgeois 14 Rue de la Gare Aux Marchandises 67200 Strasbourg Sommaire INTRODUCTION & PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE……...……3 DEROULEMENT DE STAGE…………………………………………………….4 1. INTRODUCTION……………………………………………………………..4 2. MES ACTIVITÉS AU SEIN DE L’ENTREPRISE………..…………4 2-1. Découverte des métiers de contrôle……..……………….4 2-2. Gestion du pôle Tram……………………………………………..6 2-3. Gestion du planning des salariés…………………………….7 2-4. Découverte de l’atelier………………………………………..…8 2-5.
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