Transports Maritimes Et Mondialisation dissertations et mémoires
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Mondialisation Et Marché Du Café
nces de 1 ou 2 heures chacune: Un monde en réseaux Séquence 3: Les acteurs de la mondialisation Problématique Quels acteurs au cœur de la mondialisation ? Plan possible Idée(s) maîtresse(s) • Le rôle des Etats • Les firmes transnationales • Organisations régionales et internationales • L’Etat toujours présent • Les FTN à la tête des réseaux • OMC contre ONG Stephen SILVESTRINI, Avril 2007 Diapo 5 Sujet d'étude B, traité après la question A
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Afriique et mondialisation
ondialistes puissantes ». La nouvelle phase de la mondialisation est en effet une recolonisation de l’Afrique. Pour Monsieur Diouf, la mondialisation dans ses diverses formes est un projet réfléchi, planifié qui s’est progressivement mis en place depuis plus d’un siècle par des agents économiques. La nouvelle forme de la mondialisation diffère aussi de celle de la période coloniale. Dans sa première phase, l’initiative venait de l’Europe, dans la seconde, l’initiative vient des Etats-Unis. La transformation
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La Mondialisation.
existe La mondialisation est surtout le fait des pays de la Triade, notamment des États-Unis. Les pays de la Triade réalisent ainsi entre eux 85 % des échanges mondiaux. Ce chiffre est également à retenir. Au sein de ces pays, ce sont les métropoles les plus importantes qui sont les relais de la mondialisation. Les courants d’échanges se concentrent donc sur une petite partie du monde et la mondialisation laisse à l’écart de nombreux espaces.
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Mondialisation
ite Cercle à droite de 20 mètres au galop moyen Galop de travail Demi cercle à droite de 12 mètres, regagner la piste avant E. Galop de travail à droite (contre galop) Trot de travail Repartir au galop de travail (à gauche) 10 10 14 H 10 EK 15 K A L’équilibre et la qualité du départ au galop. 10 A reporter 150 REPRISE CCE AMATEUR 3 AMATEUR 2 Temps: De l’entrée au salut final
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La Mondialisation Et Ses Ennemis
Chine dans la mesure où sa région sud-est devient un centre économique, s’autonomisant de la périphérie des États-Unis. Cette mise au point permet de comprendre la réalité de la contestation de la mondialisation. Celle-ci est contestée à la fois par des mollahs qui combattent « l’occidentalisation du monde » et des ennemis du capitalisme partis en lutte contre l’exploitation des peuples par le grand capital. Cette honnêteté sur l’origine des mouvements antimon-dialistes, soit religieuse soit
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Les cadres et la mondialisation
reprises et sécurité des salariés. Réactivité des entreprises, sécurité des salariés… une nouvelle articulation est-elle possible ? » Cahiers n°12 : « Réussir en Europe de l’Est. Comment acquérir une entreprise en Europe centrale et orientale : expertises, conseils, témoignages » Cahiers n°13 : « La rémunération au mérite : mode ou nécessité ? Pour de nouveaux modes de rémunération dans les fonctions publiques d’État et territoriale » Cahiers n°14 : « Les impacts de
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Transport Et Logistique
TEC et du régime tarifaire préférentiel des échanges (TPC) =Tarif préférentiel communautaire. 1. Tarif extérieur commun (TEC) Toutes les marchandises originaires des pays tiers (hors union) et importées au Sénégal sont soumises au TEC de L’UEMOA celui-ci repose sur : * Une catégorisation des produits. * Un tableau des droits d’entrée uniformément appliqué dans tous les pays membres sur la base de la même nomenclature tarifaire et statistique. * Un dispositif complémentaire de taxation. a)
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Mondialisation
cidentale + E-U + Canada + Turquie. Plus tard : Japon, Australie, Nouvelle Zélande. Au cours des années 90, avec le développement de la mondialisation, adhésion des anciens pays communistes + pays émergents comme Mexique, Corée du Sud. Actuellement, 30 pays dont les plus riches de la planète sont membres de l’OCDE. Siège : Paris. Conclusion1 : ces organisations ont été voulues par des Etats, principalement au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, dans le
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Les Suds Face à La Mondialisation
s les échelles, depuis la scène mondiale jusqu’aux territoires les plus restreints, villages ou quartiers urbains, en passant par tous les niveaux intermédiaires. Elles s’établissent en s’appuyant sur des réseaux de natures diverses : réseaux des firmes transnationales, réseaux d’échanges de marchandises, réseaux financiers, d’infrastructures, de communication, réseaux migratoires. Les porteurs de projets peuvent s’inscrire dans l’un ou l’autre de ces champs, s’intéresser à l’un ou l’autre de ces réseaux, privilégier l’une ou l’autre des
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Réécrire la ville pour le transport public
des rayons de giration, ... le guide que vous avez en mains vous donne les clés, les outils de travail. Rendez-vous sur le terrain! L’objectif poursuivi n’est ni plus ni moins que de réécrire méthodiquement la ville en fonction du transport public. En effet, seule une politique volontariste mettant à l’abri des aléas du trafic les transports publics de surface, pour en faire des lignes CHRONO, complémentaires au réseau métro, peut permettre de relever le
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Mondialisation
êtes enceinte si: le sel a fondu. Elle a testé et ça a marché ! « Bonjour tout le monde. J’ai fait le test avec la pincée de sel et le sel a fondu alors pour être sûre je suis partie acheter un test de grossesse en pharmacie et je suis bien enceinte. Voilà à bientôt » Clémentine, 26 ans. Test de grossesse maison : une petite mise en garde s'impose ! Un test de
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France et Europe : dynamiques des territoires dans la mondialisation
de +500 000 habitants) -Communauté d’agglomération (500 000 à 50 000 habitants) -Communauté de commune (- de 50 000 habitants) Déplacement pendulaire : Domicile Migration pendulaire lieu de Travail -Domicile et Travail : territoire stable -Migration : Territoire traversé mobile B - Les territoires du quotidien aménagés par plusieurs acteurs Les TQ fréquentés obéissent à un aménagement : Intervention volontaire et programmée d’une collectivité sur le territoire qu’elle contrôle. Les territoires de proximité sont gérés
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Mondialisation
nal. Ainsi, nous sommes amenés à nous demander si la mondialisation fait disparaître les spécificités culturelles. Pour cela, nous allons étudier dans une première partie la mondialisation comme une origine peu anodine, puis dans une seconde partie nous analyserons les freins à la mondialisation. • La mondialisation, une origine peu anodine • Les fondements de la mondialisation La mondialisation (ou globalisation) est le processus d’ouverture de toutes les économies nationales sur un marché devenu planétaire.
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Internationalisation des changes et mondialisation
s d’euros ce qui veut dire qu’on a plus importer qu’exporter. On constate qu’entre 2004 et 2005, le déficit de la balance commerciale a été multiplié par 4 soit 300%. Dans la balance des services, il s’agit de transport, d’assurance, de voyage touristique etc… Un solde négatif de la balance courante signifie qu’on importe plus qu’on exporte. b) Le solde du compte de capital Ce compte enregistre toutes les ventes et acquisition d’actif non financier
5 338 Mots / 22 Pages -
Transport routier intern
lieu de la prise en charge de la marchandise et le lieu prévu pour la livraison, tels qu’ils sont indiqués au contrat, sont situés dans deux pays différents dont l’un au moins est un pays contractant. Il en est ainsi quels que soient le domicile et la nationalité des parties. 2. Pour l’application de la présente Convention, il faut entendre par «véhicules» les automobiles, les véhicules articulés, les remorques et les semi-remorques, tels qu’ils
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La Mondialisation
s distances * choix d’implantation : * risques géopolitiques (crise, guerres, révolutions…) * poids et degré d’ouverture * dynamisme et concurrence des marchés * rentabilité des capitaux * niveaux d’équipement et de formation * proximité culturelle * risque pays L’organisation des transnationales doit s’adapter à une valorisation emboitée des différentes échelles géographique (région, nation, État, continent). La mondialisation renforce les intégrations économiques continentales « la continentalisation » création de l’union européenne ou de l’Alena (USA,
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La mondialisation libérale : un processus discuté
iels à ce processus, représentent 80% des échanges mondiaux et possèdent beaucoup d’avantages. A la tête de la hiérarchie du monde, ils bénéficient de périphéries intégrées, possèdent des firmes transnationales qui leur permettent d’accroitre leurs capitaux qui reposent essentiellement sur les divers flux existants. De plus, le monde se partage en différents groupes de pays, regroupés par leurs caractéristiques propres comme leur mode de vie, leurs idées, leur richesse… Il existe donc les pays émergents,
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En quoi les multinationales sont-elles des acteurs majeurs de la mondialisation ?
commerciaux dont les moyens sont bien plus important dans les pays riches et facilités. Il existe environ soixante dix milles multinationales dans le monde, sur les 500 premières seules 10,4% proviennent des pays du Sud. Face à la puissance de certaines de ces entreprises, ont-elles une capacité de pression, un impact au sein de leur pays et dans le monde ? Il est évident qu’une entreprise multinationale aura un poids que cela soit dans
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La globalisation des processus d'innovation et la mondialisation des développements technologiques contribuent-ils à réduire ou à accroître les écarts économiques et sociaux dans le monde ?
retourne vers elle et lui impose ses problématiques. Maintenant que le monde est interconnecté, comment sera géré mondialement ce bien crucial qu’est l’innovation ? L’innovation, comme l’information par exemple, est un bien très volatile. Elle circule donc dans le monde. Et elle a pour objectif premier d’améliorer le quotidien des sociétés. D’où la question, naissant du croisement entre la définition de l’innovation et le contexte de la mondialisation : la globalisation des processus d'innovation
4 667 Mots / 19 Pages -
Mondialisation
impossibles, avec des budgets qui, parfois, ne dépassent pas 15 000 dollars. Un film peut espérer se vendre à environ 50 000 exemplaires ou à plusieurs centaines de milliers si c’est un succès. Le rendement de l’investissement attire de plus en plus d’espoirs vers cette industrie, qui est devenue un gros employeur dans certaines régions du pays. On s’accorde largement à reconnaître au film de Chris Obi-Rapu Living in Bondage, sorti en 1992, le
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Mondialisation et competences
e que «le louage de services ou de travail est un contrat par lequel l'une des parties s'engage, moyennant un prix que l'autre partie s'oblige à lui payer, à fournir à cette dernière ses services personnels pour un certain temps ou à accomplir un fait déterminé». Toutefois, aucun formalisme n'est requis pour la conclusion du contrat de travail. Pourtant, le déséquilibre qui caractérise le marché de l'emploi, où la demande est supérieure à l'offre, fait
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Mondialisation et interdependances
nges sont facilités par le développement des transports, notamment la standardisation des conteneurs. La majeure partie se fait par voie maritime (faible coût), ce qui favorise les littoraux. Quelques zones maritimes sont particulièrement fréquentées: l'Atlantique Nord, le trajet de contournement de l'Afrique, les détroits (points de passages obligés comme le détroit d'Ormuz), le canal de Suez et le canal de Panama. Les transports aériens, dont les coûts sont plus élevés, ne sont utilisés que pour
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Piraterie maritime
u tout autre crime et avec la capacité d’utiliser la force pour l’accomplissement de l’acte ». cette définition a également fait l’objet de contestation, en incluant les vols au niveau des ports comme acte de piraterie, alors que plusieurs Etat qualifie ce type de crime comme étant un cambriolage et non pas abordage, en plus du fait que la majorité des attaques des pirates, notamment les plus spectaculaires, sont perpétrées généralement en mer. Dans ce
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Transport aérien
s de l’Union européenne le 29 avril 2004. La Convention de Montréal s’applique pour les Etats-membres de l’UE 27 à tous les vols internationaux et vols intérieurs européens (Règlement 889/2002 ). Prenons pour exemple un vol Paris / Le Caire : Si le vol est effectué par Air France – Application de la Convention de Montréal. Si le vol est effectué par Egypt Air – Application de la Convention de Varsovie car Egypt Air n’a
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